ロータスヘッドカバー塗装承ってます

先日到着しておりましたロータスヘッドカバーです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

御依頼内容は鮮やかな赤の結晶塗装と、赤パールの追加で承っています。参考までに以前こちらの使用で施工した画像を紹介します。

赤ベースに赤パールなので判り難いのですが、普通の結晶塗装とは少し違った見え方になります(ただ言われないと判らないレベルかも知れませんが・・・)。こちらのページで他の画像も見れますので宜しければご参照くださいませ。

状態としては未塗装のアルミ無垢だと思っていたのですが、シルバーが塗られているようなので溶剤浸け置きとサンドブラスト処理・リン酸処理を行う予定です。

凸部分は最後に研磨してアルミ地を光らせ、腐食の進行を遅らせられるようクリアーを筆塗りしておくようにします。

以前同型の製品を施工していますので、そちらも紹介します。

この時はブルー系のパウダーパールを使っていて、これも普通の青の結晶塗装とは少し違った感じになっています。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

LOTUS Engine Cover

ロータスヨーロッパのエンジンヘッドカバーです。元々グリーンに塗られていたようですが、整備工場さんにてサンドブラストを行って頂いたらしく、この状態で届きました。

リン酸処理を行い、よく洗って乾燥させました。

この後の塗料がアルミ素地に密着するよう、プライマーを塗布します。

色はボディカラーのような感じでと承っておりますので、

青と黄色の結晶塗料(リンター)に、パウダータイプのブルーパールを添加します。

大体似たような感じの色が出来たら、

本塗りを行います。

しっかりと塗り込みつつ、全体の膜厚が均一になるように塗布します。

その後赤外線ヒーターを使って140℃~170℃程の熱を30分程掛けたら本塗り完了です。

マニュアル上ではこれで焼き付けは完了ですが、削る際に柔らかい感じがするので、後日今度は恒温機(乾燥炉)で120℃30分程の熱を掛けます。

二度焼きが終わったら、ガムテープでマスキングをして凸部を研磨します。

最初は#120から始め、最終#800を使ってアルミ素地を光らせます。

そのままだとアルミ素地が直ぐに酸化してしまうので、腐食の進行を遅らせられるようクリアーを筆塗りしておきます。

その後60℃40分程の熱を掛け、数日寝かしたら完成となります。

各画像はサイズの縮小以外は未加工となります(撮ったそのままとなります)。

単なるソリッドカラーでは無く、パール感を感じられるかと思います。

その他の完成画像はこちらのページをご覧頂ければと思います。

また今回はオーナー様のYouTubeにて紹介もされました!

元々の状態や、到着時の梱包状態など詳しく紹介されていますので、今後のご依頼の参考になるかも知れません。

ロータスヘッドカバー結晶塗装 完成

先日本塗りを終えていたロータスヘッドカバーです。その後恒温機(乾燥炉)で120℃30分程の熱を掛けて二度焼きをしておきました。

凸部を#120ダブルアクションサンダーで粗研ぎし、その後は手研ぎで#120→#180→#240→#320→#400→#500→#800→#1300 といった工程でアルミ素地を光らせます。

本来はそのままが金属感があって良いのですが、そうなると経年で表面の酸化で輝きが鈍くなりいずれ腐食してしまう為、それらの進行を遅らせられるようクリアーを筆で塗っておきます。

その後60℃40分程の熱を掛けてクリアーが硬化したら完成です。大変お待たせしました!

最初の状態も紹介します。

当店に届いた時には既にサンドブラストが行われた状態だったので、この後は洗浄、リン酸処理、プライマーを塗って上塗りを行いました。

色はボディーカラーに似せたブルー+ブルーパールとなります。

各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。

古い製品の為か素地の状態は余り良くありませんでしたが、結晶塗装の特徴でもある「粗を目立たなくする」効果のお陰で、美しい姿に生まれ変われたのでは、と思います(しかし塗装屋的にはどうしても粗を探してしまう為、「完璧な仕上がり」というのを未だ見た事がありません)。

途中、車体を預かっている整備工場様から納期の連絡がありましたが、急ごうにしても他にお待ち頂いている方がいらっしゃいますので、通常通り順番に作業をさせて頂きました。

実は今まで4回くらいM&A(企業買収)のお話を頂いたのですが、条件が折り合わなかった為か、未だ最後までには至っていません(まあ売る気も無いですが)。

近くで見ると規則的に模様が揃っているのが判ると思います。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

ロータスヘッドカバー 本塗り

先日お預かりしておりましたロータスヘッドカバーです。元々サンドブラストが行われた状態で、それを溶剤で脱脂清掃後、リン酸処理を行っています。

まずは全体にプライマーを塗布します。

色は結晶塗装の青と黄色を混ぜて、

それにパウダータイプのブルーパールを入れます。

オーナー様から頂いた画像を参考に微調整を行います。

そして本塗り完了です。

製品としては古い物らしく、鋳造時に出来た素地の粗や巣穴が結構多かったので、艶のある状態だとそれらがかなり目立ちますが、

その後熱を入れて結晶目が現れると、粗がかなり目立たなくなるのが判ると思います。

この時点では赤外線ヒーターを使って140℃~170℃くらいの熱を30分程掛けています。

この後は一晩置き、後日恒温機(乾燥炉)に入れて120℃30分程の熱を掛けます。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

ロータスヘッドカバー 結晶塗装承ってます

先日到着しておりましたロータスのヘッドカバーです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

  現状は既にサンドブラストが行われた状態で、頂いた画像を参考に、車体色に似せた色で結晶塗装を承っております。

比較的古い製品のようで巣穴が多くみられますので、シンナー洗浄&リン酸処理を行った後にしっかり空焚きをして乾燥させておこうと思います。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!