こちらも昨日到着しておりました荷物の一つ、ロードスターのリヤスポイラーです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
ご依頼内容としてはボディ同色での塗装で、色名は「アルミニウムメタリック」、カラーコードは「３８Ｐ」となります。
製品の素材はポリウレタン製との事で、プライマーなどは塗られていない素地そのままの仕上がりです。ＦＲＰ製品に比べれば断然状態は良いのでうが、純正品の金型に比べるとやはり凸凹は残っていますかね。
角部分は最後にペーパーで削って仕上げている感じです。裏側を見る限りでは真空成型っぽいですかね。悪くは無いのですがやはりこのまま塗る訳にもいかないので（いけない事は無いのですが・・・）、「研磨→プラスチックプライマー塗布→サフェーサー塗布→完全硬化→研磨」といった工程で下地を整えておく事にします。色がシルバーですからこのままパワープレイに持ち込む塗装屋さんは少ないですよね（笑）。シルバーは下地の粗が非常に目立ち易いので気を遣うのが一般的です。
それではこちらも作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
先日無事到着しておりますロードスターのヘッドカバーです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
こちらのヘッドカバーはオーナー様の車体に付いていた物では無く、ネットオークションで落札されてそのまま当店宛に直送されて来た物です。これなら余計な送料は掛かりませんのでお勧めなやり方ですかね。
しかしこの型のヘッドカバーはご依頼が意外と多いです。結晶塗装となるとNISSANのL型エンジンとかS20、または現在お預かり中のTOYOTA２TGなど、ちょっと古い車体のリペアーとしてご利用が多いかと思いきや、今まで一番塗っているのがこれかも知れません。ロードスターが如何に多くの人間に愛されているかという証拠ですかね。
現在は既にアルカリ洗浄槽に沈めてオイル汚れを洗浄中です。作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。もう少々御待ち下さいませ。
改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
こちらもお待たせしました！ロードスターのテールランプとハイマウントストップランプは「薄め」の濃度でスモーク塗装完成です。
今回は３セットを一緒に塗りましたが、それぞれが「極薄め」「薄め」「標準濃度」と、別々の濃度になったのでちょっと面白い組み合わせに感じました。
スモーク塗装の濃さの決め方（塗り方）については、決まったマニュアルと言うのは無く全て「見た目」で決まります。これは同じ塗り方にしてもテールランプによって濃さの見え方が全然違うからで、上の画像ではハイマウントランプはテールレンズよりも若干濃く見えますが実は半分以下の濃さだったりします。底の浅いレンズ（昔ながらの反射板タイプ）はちょっとしたスモークでもあっという間に黒くなるのでこの辺の感覚が難しいんですよね。なので他の塗装屋さんもこの辺の微調整には余り手を出さないのだと思います。私も自動車塗装屋のままなら多分断っていたと思いますので（余程バンパーでも塗っていた方が精神的に楽なんですよ・・・）。
内部の反射板が輝き過ぎるのを懸念されていましたが、薄めのスモークのお陰でしっとりと落ち着いたと思います。透過性も問題無いのでこのまま普段乗りで全然問題無いかと思います。
それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
こちらもお待たせしました！ロードスターのテールランプとハイマウントランプの３点です。何とか夜明けまでには紹介出来ました（今日も３時過ぎました・・・）。
ご依頼の濃度は「薄目」で、この程度なら内部もしっかり透過して見えるのでクリアー抜きをしないでも問題無さそうなレベルではあります。オーナー様が気になっていた内部反射板のクドさと言うか軽さもシットリと落ち着いた感じになりました。
ハイマウントストップランプはテールレンズとは違って内部が透過しているタイプでは無く、昔ながらの底の浅い反射板タイプなのでちょっとスモークを塗るだけで見た目は濃く仕上がります。それを考えてコート数は控えめにします。
テールランプの方は６コートくらいで、こちらのハイマウントは４コート程度です。
スモーク塗装の場合は決まった含有量と言うのは無く、１００％私の見た目だけで調整しています。同じ濃度にした塗料でもテールランプの造りによって「濃さ」「透明感」は全然違って見えるので、これを数値化してどれも同じ濃度にするって事は難しいと思います（と言うか無理です・・・）。この辺が一般的な塗装屋さんが嫌がるところですかね。私としてもこれをやらないで済むならば出来れば避けたいところですので・・・（プレッシャーの高い仕事なので精神的に相当疲れるのです）。
既にお預かりしてまだ紹介していない案件もかなり溜まってしまっておりましてすいません。
また装着後の画像も色々頂いておりまして有り難い限りです。順次紹介させていただきますのでもう少々お待ち下さいね。今日ももうそろそろで朝になってしまいますので（苦笑）。
テールランプ関係は「スイフトスポーツ」と「ラクティス」のスモーク塗装が順番を待っていた状態で、ただどちらも２個ずつの計４個だったので次に順番を待っていたこのロードスターのテールランプ一式も一緒に塗る事にしました。どれも無事本塗りは完了しておりますので御安心下さい。
画像はロードスターのハイマウントランプで、赤いレンズ以外の場所はボディ同色カラーのホワイトパールになっています。ただこの部品、実は元々全てが赤いレンズになっていて、それの上の部分をホワイトパールに塗ってあります。それぞれが分割する訳では無く一体式になっています。一見複雑そうですが実はこの方が製造コストが安いのかも知れませんね。
各部をマスキングしたら足付け処理をして本塗りの準備を行います。
ちなみにこのテールランプ、当初のご依頼では「レッドキャンディー＋スモーク」でありましたが、バックランプとウィンカーを残す為のクリアー抜きの形がちょっと微妙だったので、今回はそれを廃止し「薄目のスモークでベタ塗り」への変更となりました。前方後円墳みたいな形になってしまうんですよね（苦笑）。
という事で、今回のターンでは全てスモーク塗装になりましたから一度に３セット（計７個）を行う事にしたのです（しました）。