先日お預かりしておりましたフェラーリ430純正リモコンキーです。
全体的に傷があるのと、この型の塗装は新品時から密着性が悪い物があるので一応全部剥がしておきます（今回の塗装はちゃんと密着していました）。
最初は＃１２０のダブルアクションサンダーで大まかに塗膜を剥がし、その後＃１８０→＃２４０の手研ぎでラインを整えつつ残った塗膜を削ります。
ペーパーが入り難い箇所はナイロンブラシとウォッシュコンパウンド（液状研磨剤）を使って足付け処理を行います。
被塗面が親水性になって、この後に塗るプライマー・サーフェサーがしっかり食いつくようになっています。
よく脱脂清掃し、手で持って塗れるよう芯棒に固定します。
溝にサーフェサーが入ってしますとボタンのゴムが嵌らなくなってしまう恐れがあるので、丸めたマスキングテープを隙間に摘めてサフェが入らないようにします。
同じくこちらの七宝エンブレムが入る部分にも壁を作っておきます。
鍵本体もカバーが当たる面には極力塗料が着かないようにします。
ただし素地は荒れているので、見える部分にはしっかりサフェを塗るようにします。
フチまでしっかり塗れるように固定しています。
念の為最初にガスプライマーによる火炎処理を行い、
その後プラスチックプライマー→サフェーサーとなります。
サフェはウェットで５コートくらい塗りました。
今の時期（雰囲気温度30℃）だと指触乾燥も早いですが、一度に厚塗りするとブリスター等のトラブルが起こるので、コート毎に１０分～３０分くらいのフラッシュオフタイム＝乾燥時間を設けています。
待ち時間の間には別の案件＝今回の場合は企業様からご依頼頂いているワイヤレスマイク２本の下地処理を行っていたり、この時期は一旦二階事務所に戻ってメールの返信などをしています。工場一階は本塗り以外はクーラーを点けないので、空調服や水冷ベストを着て作業しています。
サフェが４コート程まで終わったら溝に挟んでいたマスキングテープを外し、最後の１コートはフチ（角）までしっかり塗ります。
こちらも同じくですね。
鍵本体は最後のコートが終わったらフチのマスキングテープを剥がしておきます。
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
