先日到着しておりましたフェラーリ488ビスタのリモコンキーカバー（表側のみ）です。こちらのオーナー様は以前違う型でフェラーリリモコンキーの塗装をご依頼頂いた方で、この度も当店をご贔屓頂き誠に有難うございます！
Ferrariのロゴはオーナー様によって外しておいて頂いていて、塗装するのはこちらの赤いカバーパネル１点のみとなります。
色は前回と同じホワイトパールで、そちらの画像も紹介いたします。
ご指定頂いた色は「ビアンコイタリア」ですが、色自体はこの時使用したビアンコフジと同じ物ですので、今回もそちらを利用します（BIANCO FUJI/ITALIA カラーコード：226027）。クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承っております。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
先日到着しておりましたF355ヘッドカバーとプラグカバー一式です。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
当ウェブサイトでは紹介していませんが、フェラーリのヘッドカバーで一番ご依頼が多いのがこちらの型となります。新車時からの塗装は概ねこのような状態になっていて、なのでエンジンを整備したり買い取った車を販売する際、整備工場や自動車販売店からご依頼頂く事が多い案件の一つです（正規ディーラーからもご依頼頂いています）。
剥がれる原因はプライマーが塗っていないからで、下地処理さえちゃんとやってあれば塗膜自体こんな風になる事はありません。
以前施工した同型製品の画像も紹介させて頂きます。
色はこの時と同じく鮮やかな赤の結晶塗装で、研磨した後の凸部は腐食の進行を遅らせられるようクリアー筆塗りも承っております。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
先日到着しておりましたフェラーリ458スパイダー純正のリモコンキーです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
一見すると悪い状態では無いように見受けられますが、
全体的に小傷と、
純正品特有の歪（凸凹）が生じていますので、いつものように「研磨→プライマー塗布→サーフェサー塗布→完全硬化→研磨」といった工程で下地を整えてからの上塗りとします。
色はフェラーリ純正のロッソコルサ（カラーコード:300）で、またクリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承っております。
早速分解もしました。跳ね馬は表から外そうとすると傷を付けたり折ったりしてしまう為、裏から穴を開けて温め、両面テープの粘着力を弱くしたらポンチで押し出すようにして外します。穴は最後に両面テープとアルミテープで塞ぐので使用上問題は無く、むしろ跳ね馬を破損すると替えの鍵は数十万円するのでこの方法としています。
塗装するのはカバーパネルの２点のみで、ついでに電池は新品に交換しておきます（こちらは無料サービスとなっております）。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
先日ボディカラーの本塗りを終えていたミニチャンプスの１/４３スケールの「サーブ9-3,５ドア」のミニカーです。その後何度か熱を掛けて塗膜を完全硬化させておきました。今回はモール等の艶消し黒の塗装を行います。
各部を計測し、
データを作成してマスキングシートを作成します。
まずはアウターハンドル部を塗ります。一応研磨布（アシレックスオレンジ）で足付け処理を行っていますが細部までは到底当たらないので、ナイロンブラシでの研磨と密着剤を併用しています。
各部の黒はベースコートのみとしています。
バンパーモールです。
一度の塗装で綺麗には仕上がらないので、食み出た部分をシンナーで拭いたり（または全部拭ったり）して何度も修正しながら仕上げていきます。
毎夜少しずつ何日も掛けて進めていこうと思ったのですが、スプレーガンを洗う手間が面倒なので３日程で進めました。上の画像で第一日目が終了です。
特に面倒だったのがガラスモール部で、
湾曲しているので、その部分でマスキングテープが重なると綺麗なラインに仕上がりません。塗っては剥がして拭いて塗り直してを３０回くらい繰り返していきます。
アウターハンドル部のようにマスキングシートを作成すれば継ぎ目が無いので綺麗に出来るのですが、今回のような形状だとデータを作る方が大変なのでネチネチと歩を進めていきます。最初は立って作業していたのですが、途中からは椅子に、さらには床で正座をして作業するようになりました。
ドアのベルトモール（サイドモール）です。
ウィンドウォッシャーノズルは元々「円」だったので、こちらは市販のマスキングシートを使用しました。直径1mmの円をカッティングプロッターで切ろうとしても歪んでしまうので、こういったアイテムはとても助かります。
いきなり厚塗りをしても上手く行かないので、最初は隠ぺいだけを目的として、その後マスキングを貼り直して輪郭を薄くトレースするような方法で対応しました。サイズが小さいだけに粗が目立ちやすいのです。
単なる白のベタ塗りに比べると、より実車らしくなったかと思います。
この後は一旦休憩とし、また時間が出来た時に組み付け作業を行いたいと思います。テールランプとヘッドライトが装着する部分にはシルバーも塗らないとかもですね（そこまでの気力が残っていませんでした・・・）。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
当店が利用しているジャパンネット銀行が、PayPay銀行へ社名変更するにあたって、他金融機関からの振込が出来なくなる期間があります。
停止期間：2021年4月2日（金曜日）15時～4月5日（月曜日）8時30分
この間は銀行振り込みに対応が出来ませんので、お支払い方法はクロネコヤマト代引きのみでのお受付となります。
４月６日まで待って頂ければ、銀行振り込みで問題ありません。
ご不便をお掛けして申し訳御座いませんが、何卒ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。