先日到着しておりましたメルセデスベンツW176の純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
ご依頼内容はスモーク塗装のべた塗りで、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様で承っています。
スモークの濃さについては、以前の画像がありますのでそちらを紹介させて頂きます。
画像はこの時の物で、文中には「こちらのテールランプの特徴としては周りに比べて中央が明るくなる傾向があり、中央部分のみ他の箇所より１コート多めにスモークを塗っています。」との説明がありましたので、今回もそれを意識して塗ろうと思います。
また取り付け後の画像もこちらで紹介されていました。黒いボディだと純正のままのテールランプでは赤が浮いてしまう感じですが、スモークで黒く（暗く）する事で全体的に落ち着いた雰囲気になるのが分かり易いかと思います。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
先日到着しておりましたスバルWRX S4（VBH）の純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
この型のテールランプは初めてで、てっきりフィアットのテールランプくらいかと思っていたところ、届いて見たら結構なサイズだったのでビックリしました。
ご依頼内容はスモーク塗装べた塗りで、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様で承っています。
濃さについては参考となる画像を選んで頂きましたのでそちらを紹介します。
この時のフォレスターのテールランプを参考にして濃度を調整するようにいたします。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
先日下準備を行っておいたトヨタGRヤリスの純正テールランプです。
被塗面は＃８００～＃１３００相当の布状研磨副資材（アシレックスレモン～オレンジ）で足付け処理しています。
最終脱脂処理を行い、エアーブローで埃を飛ばし、プラスチックプライマーを塗ったら本塗り開始です。
含有量を減らしたスモーク＝ベースコートを４～５コート程に分けて塗り、ムラが出来ないようご指定の濃さに近づけます。
スモークの濃さはこの時を参考に、「あまり下品にならない程度に」を考えながら微調整を行っています。
スモークの濃さが決まったら最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
黒い部分はレンズと一体化しているので、こちらも一緒に塗っています。
極力塗り肌を作らない、ツルンとした仕上がりを意識しています。
良い感じの濃さに出来たと思います。
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
