GRヤリステールランプ等レンズ8点塗装承ってます

先日到着しておりました、GRヤリスのテールランプ・ミラーウィンカー・ハイマウントストップランプ・バックランプ・リフレクターの全8点です。こちらのオーナー様は以前インプレッサGRFのテールランプ等をご依頼頂いた方で、その時と同じくレッド・オレンジ・スモーク塗装でご指定を頂きました。この度もご贔屓頂き誠に有難うございます!

  テールランプはスモーク塗装と、クリアーレンズ部をレッド・オレンジの塗り分けでご指定頂いております。

スモーク濃度についてはお任せ頂いているので、前回ご依頼頂いた時を参考に、またボディーカラーのホワイトパールに合わせて調整しようと思います。「極薄めと薄目の中間」から少し「薄目」寄りといった感じでしょうか。

今回のGRヤリスのテールランプは今までに見た事が無いような構造で、てっきり黒い部分とレンズは別体かと思いきや、

ピッタリくっ付いている場所もあるので結局クリアーはテールランプ全体への塗装が必要となります(バツ切りだと爪で引っかかってしまうような段差が出来てしまう為)。

 またちょっと気になったのですが、何か鋭利な物で引っ掻いたような跡が見られて、ただ製品自体は新品ですから???と思っていたところ、

反対側にも同じような跡があります。成型時に出来るウェルドとかフローマークのような感じなのでしょうか(また見る機会があればチェックしておきたいと思います)。ちなみに今回の塗装で消えますのでご安心くださいませ。

 そしてその他の小物パーツです。

作業内容は以下の通りで、上から順番に


■バックランプ・・・中央のバックフォグ部のみを赤。全体にスモーク。

■ハイマウントストップランプ・・・レッド&スモーク

■ミラーウィンカー・・・オレンジ&スモーク

■リフレクターレンズ・・・スモーク


となります。

バックランプは中央の四角部分がバックフォグとなり、ここのみを透過性の赤に、そして全体にスモークを施します。

赤の塗り分けは、オーナー様に予め印をつけて頂いた位置を参考にします。

  また裏から光を当てて境界線も確認しておきます。

ミラーウィンカーは前回ご依頼頂いた時の物と同様、内部に反射板が付いていないタイプなので、オレンジだけでも(スモークを塗らなくても)黒さが出るかも知れません。この辺りは塗りながら確認~調整してみます(こういった物は実際に塗ってみないと判りません)。

 

ハイマウントストップランプは透過性の赤=レッドキャンディーのベタ塗りに、さらにスモークも重ねます。

ハイマウントストップランプはよく見かける形状なので互換品かと思いましたが、内部は今まで見た事が無い構造になっています。光を分散させる為でしょうか。

リフレクターレンズは、テールランプと同じくらいの濃さのスモークにする予定です。

以前ご依頼頂いたインプレッサGRFの画像も紹介させて頂きます。

最初にご依頼を頂いたのはレッド&スモークで6年前に、その後オレンジキャンディーでテールランプとウィンカーを3年前にご依頼頂いています。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

NDロードスター ウィンカーレンズ塗装承ってます

先日到着しておりましたNDロードスター用社外品のフェンダーサイドマーカーです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

ご依頼内容は透過性の橙=オレンジキャンディーの塗装で、以前同じパーツでの施工事例があるのでそちらを紹介させて頂きます。

この時と同じくクリアーもクリスタルクリアーの仕様となります。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

ダッジラムコーナーレンズ塗装 完成

 大変お待たせしました!先日シリコーンシーラーを塗っておいたダッジラムの社外品コーナーレンズの塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介しますね。

元々は画像のようにクリアーレンズだった物を、

 透過性のオレンジに塗装しました。クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

 キャンディーイエローとオレンジを混ぜて色を表現しています。

 キャンディーオレンジ単体で使うとかなり赤味が強いのですが、それでもこちらはかなりオレンジ寄りの色味となっております。

 立てて撮影してみましたが、背景の洗濯機がちょっと目立ちすぎるような気がしたので、

 黒の画用紙を敷いてみました。

 オレンジ自体は何ら変わりありませんが、全然雰囲気が違っているのが判ると思います。ただそれだけですが・・・。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

ボルボコーナーレンズ塗装 完成

大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたボルボ240用社外品フロントコーナーレンズ塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介しますね。

元々は画像のように色の付いていないクリアーレンズでした。

 下に白い紙を敷いたので、最初の画像と見た目が違っているのが判るかと思います。

 色は透過性のオレンジで、キャンディーカラーのイエローとオレンジを混ぜて調整しています。

 クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。

背景を白い紙から、

 黒い紙に変えると、レンズの色味も変わって見えるのが判ると思います。

対して左側のダッジ用コーナーレンズは土台の反射板が一体なので背景には影響されません。当然と言えば当然なのですが、反射板の無いタイプのレンズ(ブラックアウト化されたテールランプなど)に鮮やかな赤を塗っても鮮やかな色は表現されません。

 と言う訳で、さらに光が反射するようステンレス皿を下に敷いてみました。

反射板と同じように作用され、色が鮮やかになっているのが判るかと思います。色味も赤から黄色寄りに変わっています。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

ダッジラムコーナーレンズ シーリング

 先日本塗りを終えていたダッジラムの社外品コーナーレンズです。

 レンズフチに塗られていたシーラーは塗装前に除去しておいたので、改めてこちらをシーリングします。ちなみに塗られていたシーラーはシリコーン系なので、少しでも(その油膜だけでも)塗装は密着しなくなってしまいますから、塗装前にこれの完全除去は必須の作業となります。最初から塗られている物の場合は仕方ないのですが、これから塗装を検討されている方はこれを塗らないようお願いいたします。

 シーラーが他の部分に付かないようマスキングをします。使うのは信頼の信越シリコーン社製の透明タイプです。

 ピッタリでは無く、レンズ・枠共に0.3ミリくらい被さる感じにします。

 奥までしっかり届くように充填し、余分を拭き取ります。綿棒やティッシュ・ウエスを使うと紙の繊維を巻き込んでしまう恐れがあるので、ここは素手で行います。

そして最後にマスキングテープを剥がし、数日寝かしておき硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!