本日到着しましたメルセデスベンツ純正ホイールセンターキャップです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！

ご依頼内容は、土台のシルバーに塗装された部分をボディ同色の「インディゴライトブルー」（カラーコード：２３０）で承っています。

 スリーポインテッドスターのメッキ部分は６か所の爪で固定されていて、板金塗装屋さんなら良くご存じかと思いますが、これを無事に活かしたまま外すのはとても難儀です。

 普通はこんな感じでピックツールで抉るとロック部から爪が浮き上がりますが、このセンターキャップは爪の背面に（何故か）「受け」があるので爪はビクとも動きません。

画像では若干爪が浮いていますがこれは爪を持ち上げたのではなく、隙間にピックツールの先を無理遣り突き刺して強引に隙間を作っているような感じです。そもそも爪を持ち上げようとすると簡単に折れる構造になっていますので…。

 と言う訳ですが、今回は紙のように薄い鉄板を使ってみる事にしまいた。調色の色板として使っているブリキ板ですね。アルミの空き缶などでも代用出来ると思います。

 かろうじて出来た隙間にこれを押し込みます。ヘラは入りませんがこれなら入りました。

同じようにして６か所全て行います。ちなみにピックツールは相当気合いを入れないと刺さらなく、手が滑ると反対の手に思いっきり刺さるので皮手袋をした方が良いと思います（私は面倒なのでしませんでしたが…）。

 その後同じように薄い鉄板を使って少しずつ隙間を広げ、ヘラが入るようになったらこんな感じで突き刺して回転させていきます。欲を出すとスターの根元が簡単に折れるので本当に少しずつ全体を浮かせるような感じが良いと思います。

 と言う訳でこちらは無事に取れました。破損無しで外せたのは自身も初めてです…。

ちなみに24個中2個だけ折れまして、そこは最後に接着剤で固定しておきます。元々オーナー様には全ての爪を折る事でご了承頂いていますのでこちらは問題ありません。

よくスマートフォンの分解などでギターのピックや要らなくなったクレジットカードなど使って爪を外したりしていますが、これはそういうレベルではありませんので分解は余りお勧めしません。補償はありませんが分解はサービスで行っていますので塗装をご依頼の際はお気軽にご用命くださいませ。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！

こちらはフェラーリテスタロッサのホイールセンターキャップで、実はこれをお預かりしたのはもう一年以上前の事です。車体の方は現在板金塗装（プチレストア）中で、もしかしてそろそろ完成するのでは？と思ったので作業着手する事にしました。いや、多分まだ相当掛かるような気がしないでも無いのですが・・・（少し前に聞いた感じではまだまだと言うことでしたので）。

ご依頼内容はキャップのリング部分に塗った黒がペリペリと剥がれて来ているのを修正すると言う事でして、現状はアルミ素地に直接黒が塗られているのでこれだと剥がれてしまいますかね。素地調整（足付け処理か燐酸処理）をしてプライマーを塗らないと剥がれてしまうのが普通です。

ちなみに車体については、以前私が間借りをさせて貰っていました川崎の自動車板金塗装工場のTACさんにて作業中です。もうそろそろ３年くらいになるでしょうか（笑えませんね・・・）。

車体の方は最後に見てから一年くらい経つのですが、途中工程は時々社外記で紹介していましたので興味のある方は宜しければどうぞ。→社外記で「テスタロッサ」のタグ

手が空いた時に少しずつ作業着手していきますので進行しましたらまた紹介させて頂きますね。もう少々お待ちくださいませ！