先日サフェーサーの塗装までを行っておいたスターバックスのステンレス製タンブラーです。その後６０℃４０分程の熱を掛けて塗膜を完全硬化させておきました。

全体に黒をドライコートで塗ってこれをガイドコートとし、＃６００→＃８００で水研ぎを行います。

 サフェーサーを研ぎ終えたらよく脱脂清掃し、台にセットします。また今後の為に色見本（艶あり＆艶消し仕様）を作っておく事にしました。

 ちなみに色ですが、最初に塗った時のタンブラーの色に比べると、その後自転車フレームに改めて選び直したオレンジ（RAL2009）は少し濃過ぎたように感じたので、今回はそれより赤味を抑えたRAL2008にする事にしました。

 艶消しなら白っぽく見えるので多少濃くても良いのですが、艶ありで赤味が濃いとちょっとクドいと思ったんですよね。

 配合データから作った色でベースコートを塗り、クリアーを塗って本塗り完了です。

以前別の案件でご依頼頂いたタンブラーは元々全体が未塗装品だったので、底の部分は塗らずにステンレス素地を活かした仕上りにしています。

今回は底の部分までスモーククリアーが塗られていて、それを剥がす為にサンドブラストを掛けていますから何も塗らない訳には行かず、きっちり裏まで塗ってあります。

ちなみに今回は塗装以外にもご依頼頂いている案件がありまして、そちらは公には出来ないのですが、とにかく完成次第改めて紹介させて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

 先日プライマーを塗布しておいたスターバックスのステンレス製タンブラーです。プライマーが完全硬化しましたので表面を研ぎましたが、その際にどうしても凸部で素地が露出してしまう個所があるので、さらに本塗り前にスポット的にプライマーを塗っています。

 まずはベースコートとしてスバル純正色の「プラズマブルーシリカ」（カラーコード：F9T)を塗布し、十分に乾燥させてテープフリーな状態になったら予め作成しておいたロゴのマスキングシートを貼り付けます。

ロゴを入れる個所は唯一凸凹が無い個所で（ここが溶接部と思われます）、ただ周りが凸凹しているので水平が取り難く、一度失敗して貼り直しました。

 ロゴのシルバーはロゴ先日新たに導入したSTANDOXの新色「JLM-906 」のシルバーで、クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となっています。垂らしたらお終いなので少々緊張しました。

底面は現状ブツ切りのマスキングとしていますが、塗膜が完全硬化した後に塗膜の切れ目にペーパーを掛け、ポリッシュして段差を無くす予定です。

それでは完成次第改めて紹介させて頂きますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

尚こちらはご依頼とは全く関係なく、いつもの色見本用の注型樹脂なのですが、今回は色見本以外に何か利用出来ないかと思って並行して試作品を作っています。後に社外記の方でも紹介しますので宜しければご参照下さいませ。