先日下塗りを行っていたヒョースンの純正テールランプです。
真っ二つになっていた物を修理し、その後一旦下塗りを行い、今回二回目の塗装となります。
一回目の下塗りで少しだけ透過性の赤=レッドキャンディーを塗っておきましたが、それだけだと薄かったので、改めてベースコート=レッドキャンディーを塗布しています。
スモークは塗らず、レッドキャンディー+クリスタルクリアーの仕様となります。
先日下塗りを行っていたヒョースンの純正テールランプです。
真っ二つになっていた物を修理し、その後一旦下塗りを行い、今回二回目の塗装となります。
一回目の下塗りで少しだけ透過性の赤=レッドキャンディーを塗っておきましたが、それだけだと薄かったので、改めてベースコート=レッドキャンディーを塗布しています。
スモークは塗らず、レッドキャンディー+クリスタルクリアーの仕様となります。
先日お預かりしておりましたBMW R1200GSの純正テールランプです。被塗面を#800~#1300相当で研磨足付け処理してあります。
よく脱脂清掃し、ナンバー灯の部分に予め作成しておいたマスキングシートを貼り、プラスチックプライマーを塗布します。
ナンバー灯に貼ったマスキングシートを剥がし、プラスチックプライマーを塗布します。
スモークは濃くなり過ぎないよう、この時の画像を参考に調整しています。
そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました!
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
側面の平らな部分はどうしても塗り肌が目立ってしまう為、こちらは完全硬化後に磨いて均しておくようにします。
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!
先日到着しておりました2016年式BMW R1200GSの純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!
下側のナンバー灯となる箇所は赤にはしないようにします(クリアー抜き)。
以前施工した時の同型部品の施工例がありますのでそちらを紹介します。
スモークの濃さはこの時と同じように、またクリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!
先日下準備を行っていたヒョースンの純正テールランプ2個です。
手前のテールレンズは真っ二つに割れていた物を修理して使えるようにしました。
ただ結合した部分のラインにまだ歪が残っている事、接着剤に巣穴があるので、修理した方は今回は下塗りとなります。後日もう一度本塗りを行います。
プラスチックプライマー塗布後、透過性の赤=レッドキャンディーを塗布します。
修理した方(左奥)はクリアーだけの予定でしたが、ちょっとだけ(2コートだけ)赤を塗ってみたところ、やはりと言うかまだ駄目そうだったので、着色はそこまでとしました。しっかり赤を塗ってしまうと、この後塗ったクリアーを研いで下地が露出した際にそこだけ赤が薄くなってしまうのでNGという訳です。割れていなかった右手前はしっかり赤を4コート塗ってベースコートはフィニッシュです。
そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました!
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
巣穴があるので、この後クリアーを筆挿して充填し、後日研磨してからもう一度本塗りを行います。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!
先日洗浄~マスキングを終えていたレンズ関係一式です。被塗面を#800~#1300で空研ぎ、足付け処理を行いました。ハリアーのテールランプは社外品らしく、ランナーから切り離した箇所のバリが酷かったのでそこも均してあります。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!