インプレッサ シフトカバー&シフトパネル塗装承ってます

 先日到着しておりましたスバルインプレッサWRX STI GVFのシフトカバー&シフトパネル(ネジ穴蓋付)です。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

 こちらは元々シルバー(クリアー無し)で塗られていて、オーナー様自らペーパー掛けをされていたのですが、「プロに任せた方が安心だと思い」との事で、今回はこの部分を艶ありの黒(クリスタルクリアー仕様)で承りました。

 また今回の部品ですが、元々塗られていたシルバーがかなり食み出ていますので、周りのシボ部分を、クリアーを塗らない【激安コース】仕様での艶消し黒で承っております。

確かにこの部品、いつもこの部分が少し食み出ているのですが(マスク型の不良だと思います)、それにしても今回のは酷いです。いつもはベースコートを塗る際にわざと黒を少し食み出るようにして塗り、クリアーを塗る時はマスキングをし直すという方法で対応していましたが、今回はそういうレベルではありません。なので先に周りのシボ部分を艶消し黒に塗り、その後はいつも通り中央部分を塗ろうと思います。

シフトカバー(シフトパネル)の塗装については、以下リンク先で「艶消し」「半艶」「艶あり」それぞれの施工例を紹介しておりますので宜しければご参照くださいませ。

SUBARU Impreza Shift Panel

 そしてこちらはシフトパネル(枠部分)です。画像ではネジ穴を塞ぐ小さい蓋が着いた状態ですが、こちらは外して塗装します。

 こちらのシフトパネルは既存の内装色の「ガンメタ」の近似色で承っておりまして、見本としてステアリングスポークカバーも一緒にお預りしました。クリアーはこちらも高品位なタイプのクリスタルクリアー艶有り仕上げで承っております。

 裏に配線が着いていましたが、簡単に外せますのでこちらは一旦取り外しておきました。塗装後に元に戻しておきます。

ゴムパッドも一旦外し、洗っておきました。

それでは作業進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

SUBARU Impreza Shift Panel

スバルインプレッサの純正シフトパネルです。同じ部品でもご依頼内容には幾つか種類がありますので、今回はそちらを紹介したいと思います。

通常は中央部分がシルバーに塗られていて、塗装するのはその箇所のみとし、周りのシボ模様になっている部分はそのままとします。

尚、上の画像ではオーナー様自らシルバーの塗装をペーパーで削り落としていますが、こうする必要はありません。むしろ深いペーパー目が入ると別途下地処理費が必要となってしまいますのでご注意下さいませ。

 こちらは半艶黒仕上げです。

 こちらは艶消しの黒となります。

こちらは「艶ありの黒」でご依頼頂きました。

 他にはこういった純正の状態で全体がシルバーに塗られている物もあったりして、

こちらは見本としてお預かりしたAVパネルの端に塗ってある「ガンメタリック」の近似色への塗装と言う事でご依頼を頂きました。

 全体をガンメタで、またクリアーは半艶で仕上げています(右のパネルは純正のままとなります)。

インプレッサシフトパネル塗装こちらは半艶の黒で、

こちらも半艶の黒です。

こちらは艶ありの黒となります。

 こちらはスバルでは無く日産フェアレディZのシフトパネルですが、こういった物でも、

薄いスモークとクリアーを塗装する事で、イルミネーション部の透過を残したまま艶のある仕上がりにする事も可能です。

塗装は工夫次第で違った表現にする事が可能なので、色々と想像を膨らませてお好みの仕様をご検討頂ければと思います。

インプレッサシフトパネル塗装 完成

 大変お待たせしました!インプレッサのシフトパネルの塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介しますね。

元々は中央部分にシルバーが塗ってあるのですが、そちらをペーパー掛けしてある程度削ってあった状態から中央部分のみつや消しの黒で仕上げています。

 塗っているのは中央部分のみで、周りのシボ模様の部分は純正時そのままの状態となります。

 いつもは半艶や艶あり仕上げなのですが、艶消しは今回が初めてでした。

 この部分にはゴムマットが敷かれるので通常は見えないのですが、塗料ミストでザラザラだったので一緒に塗っておきました。元の肌目が残っていますがタオルがここに引っかかるような事も無いので気分は良く感じると思います。

一応室内の 照明下でも撮影してみました。

 艶消しは自然光の方が綺麗に撮影出来ますかね。

多少なり手を掛けているオーナー様なら判ると思いますが、純正塗装の食み出過ぎたシルバーも判らないよう処理してありますのでご安心下さいませ。あれが残るととても気になりますよね(笑)。

それでは後程完成のお知らせメール差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

インプレッサシフトパネル 本塗り

大変お待たせしました!インプレッサのシフトパネル、無事本塗り完了しておりますのでご安心下さいませ。

ちなみにこちらのパーツは元々シルバーが塗られているのですが、そちらはオーナー様がペーパーで削り落としてあったので、当店ではその後#600→ #800の水研ぎで表面を均してあります。新たに塗る色がシルバー系だったらサフェーサーの塗装が必要でしたが、今回はソリッドカラーの黒なのでこのまま直接上塗り塗装を行ってOKです(勿論プラスチックプライマーは必要です)。

 まずは通常通りベースコートの黒を塗ります。既につや消し黒っぽいのですが、この状態ではクリアーが塗られていないので耐久性がありません。純正の塗装のように使ている内に角が擦れて下地が出たり局部的に艶が出たりしてしまいます。

 続けて艶消しクリアーを塗ります。通常のクリアーと同様に主剤と硬化剤=2:1で、塗り方も変わり無くウェットに2コート塗り込みます(ただし6割くらいと控えめにはしています)。

 自然乾燥で30分程経つと艶が良い具合に消えてくれます。パッと見は乾いているように見えますが、指で押すとグニューっと塗料がズレます(恐)。

艶消し塗装を綺麗に仕上げるのはとくかくウェットで塗る事で、これは缶スプレーの1液ラッカーでも変わりありません。

ただしラッカーの場合は湿度が高い日には「カブリ」が発生する為、仕上がった時に激しい白いムラが生じます。2液ウレタンでこれは出ませんが、ゴミが付いたら塗り直し確定なので、その点ではラッカーの方が断然気が楽です(ただし耐久性は…ですが)。

尚、一緒に別案件のWRX STIドアミラーカバーも塗っていますのでそちらの後程紹介します。どちらもどうぞもう少々お待ちくださいませ!

インプレッサシフトパネル塗装承ってます

imp3先日到着しておりましたインプレッサのシフトパネルです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

現状は元々シルバー(のベースコートだけ)が塗られていた個所がペーパーで研磨されていますが、使われている番手が細かい事、また今回のご依頼は「艶消し黒」で承っておりますので特に問題は無いと思います。色が淡いメタリック系(シルバー)だったらちょっとマズかったかもですね(シルバーはペーパー目や素地の影響を受け易くデリケートなのでサフェーサーの塗装が必要になります)。

ちなみにこちらの部品は何度も施工例がありまして、多分7回目くらいなのですが、今回の「つや消し黒」は初めてのようです。

以前施工した時の画像がありますので紹介させて頂きますね。

imp6こちらは「半艶の黒」で、恐らくこの仕様が一番多いです。周りのシボ模様の所は塗装していません。

imp7こちらは「艶ありの黒」で、同じく塗っているのは中央の部分のみとなります。同じ部品・同じ色でも艶が違うだけで雰囲気が変わるのが面白いですよね。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!