先日お預かりしておりましたフェラーリ純正リモコンキーです。
全体を＃１２０～＃１８０で研摩して旧塗膜を剥がし、＃２４０～＃３２０でラインを整えます。
今回は鍵本体の塗装も承っておりますので、こちらも同じように既存の被膜を剥がします。
ペーパーが当たり難い隙間には、ナイロンブラシとウォッシュコンパウンドを使って足付け処理を行います。上塗りは勿論、サーフェサーも艶のある部分に着くと後で剥がれてしまう為、その範囲を超えるようにして研磨しておきます。
よく脱脂清掃し、サフェを塗りたくない箇所や塗膜の厚みを避けたい部分にマスキングを行います。
プラスチックプライマーを塗布します。
プラスチックプライマーは厚塗りすると逆にその効果が落ちてしまう為、口径の小さなガン（～0.8mm）で微粒子化し、２コートに別けて満遍なく塗るようにしています。
シャフト（金具部分）は抜けないのでマスキングで対応しています。
続けてサーフェサーを塗布します。
サフェは今まで通りSTANDOX社のシステムフィラーですが、ハードナーを昔ながらのMSから規定のVOCタイプに変えています。粘度が高くなったせいか肌が荒れ気味で、少しシンナーを足して希釈して使っています。
この後は一晩自然乾燥させ、後日他の被塗物と一緒に恒温機に入れて60℃40分程の熱を掛けるようにします。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
