大変お待たせしました！ボールペンの胴軸部分の金属製部品の塗装、無事本塗り完了しております。大変長らくお待たせ致しました。
一部の部品では、サフェ研ぎの際に角で素地を露出させてしまっている物もありますので、
スポット的にプライマーを塗装しておきます。３か所程行っておきました。
そしてベースコートを塗布します。
こちらの赤はランボールギーニの「Rosso Mars」カラーコード：LZ3M）で、ソリッドカラーに見えますがレッドパールとイエローパールが入っています。
カラーコードがVW系の配列に似ているのはアウディ（VWグループ）の傘下に入っているからで、この辺はポルシェも同じく色が重複していたりします（しかしカラーコードは違っていたりと少々ややこしい所もあります）。
こちらも同じくLamborghiniの純正色、「Arancio Atlas」（カラーコード：0058）で、ただしSTANDOXからの配合データだと「954164」といったカラーコード設定となっています。フェラーリもこういうのがあって、まあこの辺は余り気にされないで大丈夫です。
色はオレンジがベースかと思いきや、一番多く入っているのはイエローパールです。さらにシルバーは二種、微量ですがパープルも入っていたりします。
こちらもLamborghiniの純正色で、色名は「Giallo Maggio」、カラーコードは「0129」となります。
この色は今回唯一の３コート塗装で、まず上のソリッドカラーのイエローを下色（カラーベース）とし、
その上にパールベースがコートされます。かなり判り難いのですが、ゴールドパール、レッドパール、そしてSTANDOX原色でも一番粗いメタリックが入っています。普通あり得ません。
と言うのもメタリックはアルミフレーク＝アルミ粒子なので、明るいソリッド原色の上にこれを塗る都金属粒子の「黒」が見えてしまいます。メタリック原色の含有量はわずか０．２％程ですが、それを３コートも塗れば肉眼でも見えてしまいます。
塗装屋的にはちょっとあり得ない構成ですが、まあ普通の方なら気にならない（見え無い）でしょうし、こういうのもランボなだけに許される塗色なのかも知れませんね。
そして５色の内の３色にキャンディ―カラーを塗ってクリアーを塗り、本塗り完了となります。
こちらは先ほどのオレンジに、さらに透過性のオレンジ（キャンディーオレンジ）をコートしています。
それぞれの色の作成・紹介については以下ページで紹介しておりますので宜しければご参照下さいませ。
ボールペン胴軸 色作成
色の塗り重ね具合が判るように、キャンディーカラーはそれぞれ注型樹脂で作った色見本を先に塗ってから本塗りを行っています。
こちらは先ほどのレッドパールの上に、やはり透過性の赤（キャンディーレッド）を塗っています。一見するとソリッドカラーに見えますが、何かこう艶めかしい感じがするのが判ると思います。前回ご依頼頂いた時のチェリーピンクより濃い赤になっていると思います。
参考までに前回のご依頼です↓
ボールペン胴軸塗装 完成
そしてこちらは３コート使用のイエローに、さらにキャンディーカラーのイエローを重ねました。都合４コート塗装となっています。
やはりこちらも一見するとソリッドのイエローに見えるのですが、光に当たるとメタリックの粒子が見え、またキャンディーカラー特有の色が浮いたような質感に仕上がっていると思います。
こちらはBMWの「Marrakesh Brown Metallic」（カラーコード：B09）なる色で、画像だとちょっと地味に見えるのですが、パール感が渋くて良い感じの色だと思います。
使われている原色は黒がメインで、イエローパール、ブラウンパール、着色ゴールドメタリックも入っています。全８原色での構成で、作るのはちょっと面倒です（苦笑）。
こちらはジャガーの純正色で、英国車によくある色名の「British Racing Green（カラーコード：HGY）となります。ローバー系、BMW系どちらのMINIにもありますよね。確かロータスにもあったような・・・（なので色を作成するには色名では無く「カラーコード」が重要なのです）。
今回一緒に塗装した色見本はこの後裏側にマグネットを埋め込んで、メモ等を挟めるように使えるようにする予定です。
今まで作成していた注型樹脂は裏側が汚い仕上がりでしたが、その後遠心注型で作るようになったので裏側も比較的平滑で、現在色見本用としてお買い上げ頂いた方にはマグネットの埋め込みもサービスで行っております。ただし裏側は塗装しておらず、また下地処理もしていないので巣穴やバリなどはそのままですから、塗装の仕上がりとしてはあくまでも「色の確認の為」と言う程度となります。どうかご了承下さいませ。
注型樹脂製ミニカー色見本のご購入については以下ページをご参照下さいませ。尚、塗装のご依頼を頂いた方のみの対象となりますのでどうかご了承下さいませ。
→PRO_Fitウェブショップ
使用例としては以下ページで紹介するような感じとなります。
http://pro-fit.ne.jp/wordpress2013/wordpress/2017/04/19/%e8%89%b2%e3%81%ae%e3%83%aa%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%ab/
それでは完成次第改めて紹介させて頂きますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日サフェーサーの塗装までを行っておいたスターバックスのステンレス製タンブラーです。その後６０℃４０分程の熱を掛けて塗膜を完全硬化させておきました。
サフェーサーを研ぎ終えたらよく脱脂清掃し、台にセットします。また今後の為に色見本（艶あり＆艶消し仕様）を作っておく事にしました。
ちなみに色ですが、最初に塗った時のタンブラーの色に比べると、その後自転車フレームに改めて選び直したオレンジ（RAL2009）は少し濃過ぎたように感じたので、今回はそれより赤味を抑えたRAL2008にする事にしました。
艶消しなら白っぽく見えるので多少濃くても良いのですが、艶ありで赤味が濃いとちょっとクドいと思ったんですよね。
配合データから作った色でベースコートを塗り、クリアーを塗って本塗り完了です。
以前別の案件でご依頼頂いたタンブラーは元々全体が未塗装品だったので、底の部分は塗らずにステンレス素地を活かした仕上りにしています。
