ハーレーCVOの純正リヤウィンカーレンズです。個人の方に限らず、ディーラー様からもスモーク塗装をご依頼頂いています。
土台部分をマスキングし、 レンズ全体に＃８００～＃１３００で足付け処理を行います。
プラスチックプライマーを塗り、スモーク塗装を行ったら最後にクリアーを塗って本塗完了です。
クリアーは通常のタイプ（スタンドックス イージークリアー）とは別に、オプションで高品位なタイプの「スタンドックス クリスタルクリアー」への変更が可能です。高美観・耐UV効果・耐擦り傷性・耐薬品性などに優れたクリアーです。
その後６０℃４０分程の熱を掛けて塗膜を完全硬化させ、さらに数日寝かして完成となります。
こちらのスモーク濃度は「標準濃度」で、比較的しっかりとした黒味のある濃さです。
日蔭や夕方以降はかなり黒く見えますが、日光など強い光に当たると元の色が若干見える程度です。
透明感は確保していますので上品な黒さを感じられると思います。
その他スモーク濃度は微調整が可能ですのでお好みでどうぞ。
こちらもお待たせしました！ハーレーCVO純正リヤウィンカーレンズ、「標準濃度」のスモーク塗装で完成となります。
このウィンカーレンズの構造としては内部が反射板では無くLED基盤になっているのでそれが見えてしまうとちょっと安っぽく感じてしまうのかも知れません。標準濃度程度のスモークにすればそれも殆ど判らなくなります。
最初の軽いオレンジ色から比べるとかなり重厚感が出たと思います。
ちなみに元々レンズに付いていた傷からすると恐らく車体に付くと側面は殆ど見えなくなるのだと思います。ただ余りそういった事は考えていないのでスモーク塗装自体は端まで綺麗に塗っていますのでこれ単品で見ても後から塗ったような違和感は感じられないと思います。塗装とはちょっと違った方法で、素材をお湯に浸けて染色するような方法がありますが、仕上がり的にはそんな感じですかね。
それでは後程完成のお知らせメール差し上げます。この度のご依頼、誠に有り難う御座いました！
こちらもお待たせしました！ハーレーのリヤウィンカーもスモーク塗装無事完了しておりますので御安心下さいませ。
スモーク濃度は「標準濃度」で、この型のテールランプは今までも結構御依頼頂いていますが皆さん殆ど（と言うか多分全部）この濃度で承っています。定番と言うかどこかハーレー専門ののサイトなどで画像が紹介されているのかも知れませんね。
多分装着されると側面は見えなくなるのかも知れませんが、その辺は余り気にせずいつもフチまで綺麗に塗るようにしています。大きい物だったらそういった事はむしろ宜しく無いかも知れませんが（コストとか環境負荷とか）、こういった小物だったらその辺は余り関係無いですし何よりも見た目が良いですしね。
それではこちらも完成次第改めて紹介させて頂きます。もう少々お待ち下さいませ！
こちらも大分紹介遅れて失礼しました。ハーレー CVO の純正リヤウィンカーレンズです。この度のご依頼、誠にありがとう御座います！
ちなみにこの型のウィンカーレンズは結構多く塗っていまして、主に全国のディーラーさんからのご依頼が多いです。現在も発送待ちの完成品がありまして、こちらがもう少し早ければ２セット同時に塗れていました。また濃度については「標準濃度」が定番になっていたりもします（今回もそうで、またクリアーはクリスタルクリアーで承っています）。
それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠にありがとう御座います！
こちらもお待たせしました！ハーレーのウィンカーレンズとテールレンズもスモーク塗装完了です。濃度はお任せ頂いておりますので前回の施工例と同様「標準濃度」程度にしてあります。
籠に乗せて撮影しているのは光が通るようにしていて、そのまま下にベタ置きしてしまうと完全に光が入りませんから単なる真っ黒になってしまうからです。本当は透明なアクリル板か何かに乗せて撮れば良いんですけどね。今後の課題にしたいと思います。
それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！