先日サフェーサーを塗っておいたCBRのアンダーカウルです。大きな傷は無かったのですが全体の角部分に細かい傷があったのでその部分のみサフェーサーが塗ってあります。性能の悪いサフェーサーでこういう塗り方をすると本塗りをした時にサフェ際の跡が出たりしますが（エッジマッピングですね）、下地がちゃんとしていて変なサフェを使わなければ特に問題はありません。ただ水性塗料だと下地を侵しませんからそもそもそんな心配も無いですから「チヂレた・・・」なんて話もいつか無くなるかも知れませんね。私的にはPS（ポリスチレン）製のプラモデルが普通に塗れるのが羨ましいところです（笑）。

サフェーサーは薄膜なので研ぎ作業はそんなに大変では無いですから、今回は最初から水研ぎ＃６００で初めて＃８００で均します。

 台にセットして十分に脱脂清掃を行ったら本塗り開始です。ちなみに裏側のマスキングはサフェーサーを塗る前に行っていて、本塗りの時は一部修正してそのまま利用しています。水が付くと養生紙が破けるので厄介ですが（ここは高級なのでは無いですので・・・）、そのまま乾かせば再利用可能です。

 ベースコートを塗って完全に下地が隠蔽したらクリアーを塗って本塗り完了です。比較的メタリック粒子の粗いシルバーで、その場合隠蔽製が低いですから最初は比較的目が細かく隠蔽製の高いシルバーを塗っています。スタンドックスのシルバーは元々隠蔽力が弱いのでこうしないと大変なんですよね（参考までにDUPONTの１コートはSTANDOXの３コート分くらいあります。恐）。

最近気温が下がって来たので硬化剤とシンナーの選択はほぼ毎回変わっています。ちょっと選択を間違えると肌が荒れてしまったり、またはナイアガラみたいにダラダラに流れてしまうので季節の変わり目は判断が難しいです。マイブームとしては最初の１コート目を少し早めに、２コート目を遅くするのが失敗も無く安定しています。わざわざ作り分けするのがちょっと面倒ですが、２コート分を一度に作ろうとしなければ無駄は出ませんからね（ちなみにこれを塗った時は１度に作ってしまい、しかもかなり余らせてしまいました・・・悔）。

それではカブのヘッドカバーと併せて完成次第改めて紹介しますね。もう少々御待ちくださいませ！

 お待たせしました！CBR1000RRのアンダーカウルは作業着手しておりますので御安心下さい。一緒に御依頼頂いておりますカブのヘッドカバー結晶塗装ももう少々御待ち下さいませ。

アンダーカウルは全体に擦り傷があったので空研ぎ＃６００のダブルアクションダーを全体に当てます。

 傷もそうですが以前の塗装暦でのゴミの付着が凄く多く、単に足付け処理だけだとそれらの凸も残ってしまうのでダブルアクションサンダーはクッションパッド無しで当てています。ただこれだとちょっと傷の入り方が強いので後ほど全体を＃８００で水研ぎします。オーナー様が「近所の板金屋さんで塗って貰ってます」といった意味が判りましたよ（苦笑）。

 こんな感じでカウル全体の足付け処理が完了です。プラスチック素地が露出している箇所にはプラスチックプライマーを塗布し、その他クリアー層が削り取れた箇所にもサフェーサーを塗っていきます。

随分と中途半端な感じですがスポット的にサフェーサーを塗っていった結果こうなっただけで、サフェーサーの塗り方（と研ぎ方）が判らないと全面にサフェーサーを塗ってしまいがちですが、無用な箇所にはサフェーサーを塗らないのが基本ですのでやり方としては問題ありませんから御安心ください。今回のサフェーサーはパテの上に塗るように厚塗りする訳ではなく、素地とエッジが出てしまっている箇所を覆うように薄膜で塗っています。ただ見た目が進撃の巨人みたいでちょっと変ですけどね（笑）。

ちなみに色は元々塗ってあった物に合わせるのでは無く、一緒にお預かりしている新品のステッカーにあるシルバー色に合わせます。どうぞもう少々御待ち下さいませ！