TE47トレノライトカバー&ウィンカーレンズ塗装 完成

大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたTE47トレノのライトカバーと、フロントウィンカーレンズの塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介します。

裏と表の全体に細かい傷があって、前回ご依頼頂いた時よりも状態は芳しく無く、

 

ですのでライトカバーは裏側を二回塗る事で対応しました。

画像だと判り難いのですが、元の状態を知っているとかなり良くなったように見えるかと思います。

ウィンカーレンズは元々新品だったので、いつも通り表面を軽く研磨したのみとなります。

こちらも最初の状態も紹介します。

新品ではあるのですが当時の成型技術が余り良くない為か少し曇った状態でしたが、

今回のクリアー塗装で新車時以上の仕上がりに、また耐久性も向上したかと思います(アクリルポリウレタン塗料は耐候性が良いので、アクリル樹脂のそのままの状態より紫外線に強く長持ちすると思います)。

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

穴の内側は、深い傷にネジから発生した錆が染み込んだようになっていましたが、

母材を痛めないようにしつつ入り組んだ箇所を研磨出来るウェットブラストで綺麗に取り除きました。

各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度も当店をご利用頂きまして誠に有難うございました!

TE47トレノライトカバー&ウィンカーレンズ 本塗り

先日お預かりしておりましたトヨタTE47の純正ライトカバーです。

古い物なので、フチには接着剤が固着していたり、ねじ止め周りに錆の色が移っていたりします。

今回は前回と同様「裏表面をクリアー仕上げ」といった内容になる為、こういった汚れ等をしっかりと除去する必要がありますが、入り組んだ箇所なのでペーパーでの作業は難しく、またヒビが入った箇所に汚れが染み込んでしまっていたりするので、

前回と同様、ウェットブラストを使って研磨(切削)する事にしました。

使用するメディアは重曹なので対象物への当たりは柔らかく、ただし切削能力は低い為、施工するのは部分的に留めておきます。

またカバー全体には無数の傷がある為、

#500~#800で研摩し、

さらにスコッチとウォッシュコンパウンド、#1500の水研ぎで表面を均しておきます。

ライトカバーは最初に裏側から塗る為、表面をマスキングします。また追加でご依頼頂いたフロントウィンカーレンズも同時に行います。

よく脱脂清掃し、エアーブローを行って、

プラスチックプライマーを塗布します。

凹んだネジ回りはプライマーも入り難い為、全方向からしっかり塗り込むようにします(ただしプラスチックプライマーの厚塗りはトラブルが起こる為、ガンは口径小さめの0.6mmを使用しています)。

そしてクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました!

ライトカバーは後日表側の本塗りを行います。

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

 この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

TE47トレノ フロントウィンカーレンズ塗装承ってます

先日到着しておりましたトヨタTE47トレノの純正フロントウィンカーレンズです。こちらは現在お預かり中のライトカバーと同じオーナー様で、またこちらのパーツは前回ご依頼頂いたレンズ一式にも入っていたパーツですが、今回新たに新品を入手されたとの事で、今回もこちらのクリアー塗装をご依頼頂きました。この度もご贔屓頂き有難うございます!

新品なので傷は勿論ついていないのですが、やはり当時の物(50年程前の物)という事で質感に古さを感じられ、これにクリアーを塗装する事で品質と耐久性を向上させようという内容になります。

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承っております。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!