ホンダメッキエンブレム×2 塗装承ってます

先日到着しておりましたホンダS2000用純正メッキエンブレム2個です。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

 ご依頼内容はホンダ純正色の「ムーンロックメタリック」(カラーコード:NH676M)で、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承っております。

 今回のエンブレムはボンネット(フロント)用とトランク(リヤ)用で、片側にはグロメットが着いていたので予め外しておきました。無理にやるとピンが折れるタイプですね(普通はそんな事はおきませんが劣化していると折れる事があります)。

 密着剤を使って塗るならそのままでも構わないのですが、メッキ素地用の下地処理を行うとなるとプライマーやサーフェサーなどで両面テープの側面が荒れるので、こちらは予め剥がしておきます。

また両面テープには色々と種類があって、近年自動車部品には3Mのハイタックシリーズを使うのが主流ですが、

 いつもレーザーカット用に使っている同社の古いタイプ(7000番)が全く同じ物のようだったので、それを採用する事にしました。

両面テープは普通に定規とカッターで切ろうとすると難しいですが、ローリングカッターを使うと簡単綺麗に切れます。元々着いているのと同じくらいの幅にカットしておき、完成時まで保管しておきます。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

SHURE BETA57Aマイク 本塗り

 先日お預かりしておりましたSHURE BETA57Aダイナミックマイクです。今回はグリル部分は塗装せず本体のみとなります。

エンブレム部分は接着剤で固定されているのでマスキングで、被塗面は#800相当(アシレックスレモン)で空研ぎ~足付け処理をしています。

 まずはカラーベースの白を塗ります。画像は1コート目で、下地のグレー(ガンメタ)が透けているのが判るかと思います。

白は他の色に混ぜると影響力の高い色ですが、それ自体では隠ぺい性が高く無いので、しっかりウェットに4コート程塗っていきます。

 カラーベースの白でしっかり下地を隠ぺいしたら、

 続けてパールベースを塗布します。色はトヨタ ホワイトパール(カラーコード:070)となります。ここまでがベースコートとなります。

 そしてトップコート=クリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました!

 クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーとなります。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

またこちらでは掲載を控えさせて頂いているマイク案件も作業進行しておりますのでどうぞご安心くださいませ。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!