シビックエアコンパネル 本塗り

先日お預かりしておりましたシビックのエアコンパネルです。

元々は艶消し黒が塗られていて、これに全面#800相当の布状研磨副資材(アシレックスレモン)で足付け処理後、よく脱脂清掃し、台にセットして本塗り開始です。

(ちょっと色々あって途中の状態を撮影し忘れてしまいました)。

画像は既にベースコートの黒が塗られていて、撮影するのも忘れて焦って作業を行ったのは、少々気になった事があったからです。

元々塗られていた艶消しの黒ですが、艶が無いだけに判らなかったのですが、どうやら素地が荒れた状態で塗られていたようです。

こうなると研磨するより二度塗りを行った方が早く、なので今回は本塗りでは無く「下塗り」として作業を進める事にしました。

本来なら他のご依頼品(同色の艶あり黒)と一緒に本塗りを行う予定でしたが、今回はこれを下塗りとし、一旦クリアーまで塗って熱を掛けて塗膜を硬化させます。

 完全硬化後の状態です。艶が引けてしまっているのが判るかと思います。

これを磨き処理で艶々にする事も可能ですが、それよりも再び足付け処理をして塗り直した早いので、次のターンで他のご依頼品(同色艶あり黒)と一緒に塗る事にしました。

またこちらの小さいパーツも艶消し黒の状態だと判らなかったのですが、成型時の歪(ヒケ)によって、裏側の柱の段差が表面にも出てしまっています。

なのでこちらも一旦は下塗りとし、この後砥石で研いでこの凸凹を平滑にしてから塗り直しています。

そしてこちらが後日本塗りを行った状態です。お待たせしました!

段差が激しすぎた場合にはサーフェサーじゃないと平滑に出来ませんが、今回はそこまででは無かったのでクリアーの二度塗りで対応出来ています。

 格子状の凸凹も判らなく仕上がったかと思います。またクリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

この後は通常通り一晩自然乾燥させ、後日他に被塗物と一緒に60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

ヤマハ マジェスティS テールカウル 本塗り

 先日サーフェサーを塗っておいたヤマハマジェスティSの社外品テールカウル(カバー)です。その後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させ、ガイドコートとしてベースコートの黒をパラパラと塗っておきました。

 力を掛けるとポキっと折れてしまいそうなので慎重に研ぎ作業を行います。

 そもそもサフェ研ぎはペーパーを押し付けるのではなく「切る」ような感覚で行うもので、切れの悪くなった古いペーパーで力いっぱい研ぐような事はしません。バンバン新しいのに取り換えていきます。

 最初は固い当て板で面出しを行い、その後鋭角なラインを整えていきます。

 こういった箇所もペーパーだけを使うのではなく、最初は必ず当て板を使って研いでいきます。

 塗装屋さんなら判ると思うのですが、上塗りを行うと綺麗に見える反面、どうしても本来のラインを崩してしまうところがあるので、とにかくこの時点できっちり仕上げておく必要があります。

 よく脱脂清掃し、エアーブローをして本塗り開始です。

 まずはベースコートの黒を塗ります。

 一般的にはトップコート=クリアーが難しいと思われがちですが、実はベースコートの方が重要で、如何にここで肌を荒らさないで塗るかで仕上がりが(そして耐久性も)変わってきます。ドライコートで肌を荒らしてしまうと幾ら艶々に仕上げても艶が引けた状態になってしまいますし、また密着性も悪くなってしまいます。車の塗装なら当然の事ですが、ガムテープをバンバン貼って剥がしてを繰り返しても塗膜は剥がれたりしないのが普通です(この状態でもクリアー塗装後でもどちらでも)。

 そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました!

 クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

ちなみにこちらの画像の方が綺麗な仕上がりに見えますが、これは単にピントが蛍光灯の位置になっているだけなので塗装面(クリアー肌)は全く見えません。かなり汚い肌でも綺麗に見えてしまうので誤魔化すには良い方法ですが、本来の仕上がりが判らないのでNGです。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

スバルWRX STIテールランプ塗装承ってます

先日到着しておりましたスバルWRX STI純正テールランプです。紹介が遅れまして大変失礼しました。またこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

現状はいつもの通り鮮やかな赤いテールランプですが、今回はこちらをスモーク塗装ベタ塗りに、

濃度については当ウェブサイトで紹介しておりますこちらのBMWテールランプよりも「少し濃い目で」と承りました。またクリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様で承っております。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!