先日お預かりしておりましたフェラーリベルリネッタの純正テールランプです。次の透過性塗装のターンで本塗り予定で、先日よりその他のご依頼品と共に作業をっております。

尚、こちらのテールランプは元々何かが塗られていて、しかも窪んだ部分の隅にクリアーが溜まっている！という状態だった為、

その部分を削って平らにしておきました。またデロデロとした肌も研磨して均しておきます。

フチに溜まったクリアーも削ります。

派手に削っているように見えますが、下地を露出させると何かしらのトラブルが生じ易くなる為（スモーク塗装だった場合はそこだけ色が抜けてしまい、またチヂレの問題）、既存の塗膜を突き破らないよう注意して行っています。

最後に＃８００でペーパー目を均します。

そのまま本塗りに挑むのは何か嫌な予感がしたので、一旦クリアーを塗っておく事にしました。

素地調整をしておいたお陰で、元の状態（塗装）と比べると全然仕上がりが違うのが判るかと思います。

通常の塗装であれば（完全隠蔽させる色であれば）多少無理をしても無事に済む場合はありますが、テールランプのような透過性塗装の場合、何か問題が起きるとそれが最後まで見えてしまう＝取り返しのつかない事態になり兼ねない為、慎重になり過ぎるくらいで作業をしています（ただ結果的に無意味に終わる事もあり、傍から見たら時間の無駄でしかない為、雇われの身だったらクビになっていると思います）。

フチに溜まったクリアーも払拭出来ました。

この後６０℃４０分程の熱を掛けて塗膜を硬化させ、後日改めて足付け処理から行います。どうぞもう少々お待ちくださいませ！