先日到着しておりました、トヨタ86純正テールランプ一式です。この度のご依頼、誠に有難う御座います!
ご依頼内容は定番の内容で、ウィンカー部をクリアー抜きにした透過性の赤=レッドキャンディー、ただしスモークは無しとなります。
参考までに以前施工した事のある、同内容の画像を紹介させて頂きます。
今回もこの時と同じ内容での施工となります。クリアーは耐UV性の高いクリスタルクリアーの仕様となります。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!
先日到着しておりました、トヨタ86純正テールランプ一式です。この度のご依頼、誠に有難う御座います!
ご依頼内容は定番の内容で、ウィンカー部をクリアー抜きにした透過性の赤=レッドキャンディー、ただしスモークは無しとなります。
参考までに以前施工した事のある、同内容の画像を紹介させて頂きます。
今回もこの時と同じ内容での施工となります。クリアーは耐UV性の高いクリスタルクリアーの仕様となります。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!
大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたトヨタGRヤリスの純正バックランプ塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
バックランプの四角い箇所以外を透過性の赤=レッドキャンディーにし、
先日下準備を行っておりましたトヨタGRヤリスの純正バックランプです。
よく脱脂清掃し、エアーブローを行って埃を飛ばしたら、
予め用意しておいたマスキングシートを指定の位置に貼りつけます。
その後プラスチックプライマーを塗布し、透過性の赤を塗布します。
透過性の赤を4コート程塗ってしっかり色味がついたら、マスキングシートを剥がして再びプラスチックプライマーを塗布します。
ここまででベースコートが完了となります。
そして最後にトップコートクリアーを塗って本塗り完了です。大変お待たせしました!
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様で、今回のターンでは全てこちらとなっております。
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!
次の透過性塗装のターンで本塗り予定のテールランプ等レンズパーツ一式となります。
フォレスターのメーターカバーについては先日マスキングを行っていて、こちらは少し内容が違うので先行して作業を進行しております。
テールランプ類についてはまずは清掃作業となります。比較的綺麗な状態にして頂いておりましたが、本塗り中にレンズのフチから砂粒が出たりしたらマズイですし、組み付ける時も綺麗な方が気持ちが良いと思いますので。
水で流してエアーブローをする、というのを繰り返すだけでもかなり綺麗になります。
予定としては来週末か再来週明けには本塗り予定で、また作業が進行次第紹介させて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!
先日到着しておりましたトヨタGRヤリスの純正バックランプです。こちらは以前テールランプ一式の塗装をご依頼頂いた方で、その後車両は無事納車されたとの事で今回新たにこちらをご依頼頂きました。この度も当店をご利用頂き誠に有難うございます!
ご依頼内容は前回ご依頼頂いたテールランプのクリアーレンズ同様「レッド&スモーク」で、
ただしこちらの四角い部分は赤くせずクリアーのままに、その後全体にスモーク&クリアーを塗るようにします。クリアーは今回もクリスタルクリアーへの変更で承っております。
以前ご依頼頂いたテールランプ一式の画像も紹介します。
こちらのページよりその他の完成画像が見れますので宜しければご参照くださいませ。
この時は中央のバックフォグ部のみを赤くしていますが、今回は全体をレッド&スモークに、その左側にある四角い窓(バックランプ部)のみクリアー抜きにします。
またオーナー様曰く、「車の下側にあり、周りが全て黒の樹脂の為、ほとんど黒く」との事ですので、スモークの濃さは「極薄め」程度とご指定承っております。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!