スイフトスポーツミラーカバー塗装 完成

swift13 大変お待たせしました!スイフトスポーツのミラーカバーの塗装、本日完成となります。

swift14 元々はホワイトパールに塗られた新品で、今回はそれの中央部分にスズキ純正色の「スーパーブラックパール」(カラーコード:ZMV)」を塗り、さらにカバー全体をクリアーで覆っています。

swift15 ミラーカバーの塗装となると大抵は「単色ベタ塗り」が基本となりますが、今回のように部分的に色を塗ると手間は数倍となり、費用も倍以上になってしまいます。クリアーを途中で切ってしまえば作業的には楽なので費用は落とせますが、洗車をする度にタオルがそこで引っ掛かるのはちょっと嫌ですよね。

swift16 しかも今回はプレスラインがあまりはっきりとしていなかったので位置を決めるのが中々難しかったです。今回は左右同じ様に台にセット出来たので合わせ易かったのですが、そうでなければと思うと結構ゾッとします。

swift19 色の見切りのラインは何度も修正したお陰で綺麗に出来ていると思います。塗装屋さんなら判ると思いますが、完全隠蔽させる程ベースコートを塗りこむと見切りがガタガタになるので、一旦ベースコートを塗り終わった後に見切りのラインを少しずらしてマスキングをし直し、再度フチだけエアーブラシで塗り直しています。

それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げますね。この度も当店をご利用頂き有難う御座いました!

スイフトミラーカバー 本塗り

swift1大変お待たせしました!2トーンカラーでご依頼頂いておりましたスイフトのミラーカバーは無事本塗り完了しておりますのでご安心下さいませ。

尚、上の画像は先日紹介したイメージイラストで、今回は中央の部分のみベースカラー「スーパーブラックパール」(カラーコード:ZMV)」を塗り、クリアーはミラーカバー全体を覆うように塗布します。

swift3まずは全体を#1300で空研ぎによる足付け処理を行ないます。布状の研磨副資材、アシレックスオレンジですね。

今回上下の部分は既存の塗膜(ホワイトパール)を活かすので、削り過ぎて下地を露出させないようします。特に純正塗装は角の膜厚が薄いので本当に注意して研ぎ作業を行います。

swift4派手にペーパーが掛けられない分細部の足付けはスコッチやナイロンブラシとウォッシュコンパウンドも併用します。また今回のようにクリアーだけしか塗らない部分には汚れが付き易い空研ぎよりも水研ぎの方が断然安心です。車体の補修塗装のボカシ部分と同じですね。

swift5 以前車体の塗装を行っていた時に「塗装の保護の為、クリアーだけ全部塗ってもらえませんか」といったお問い合わせを何度か頂きましたが、それでまともに仕上げようとすればノイローゼになってしまうのでさすがに普通は行ないません。

swift6 と言う訳でまずはベースクリアーを塗ります。これは通常の艶々になるクリアーとは違い、ベースコートのボカシ作業などがある場合、飛散した塗料ミスとがムラ状にならないよう馴染みをよくする為の塗装です。STANDOXだとベースコートカラレス、DUPONTだとXB165をシンナーで希釈して使う物で、各塗料メーカー必ず設定がある筈です。車体を塗る場合でこれを使わないなんて事は有り得ませんよね。

swift7 ベースクリアーがテープフリーな状態になったら二階に移動してマスキング作業を行います。

まずは白に残す部分を和紙タイプのマスキングテープで大まかに覆い、直接素手が被塗面に付かないようにします。

swift8 見切りの部分はPP(ポリプロピレン)で出来たラインテープを使い、指定の位置に引きつつ左右が対象になるように貼っていきます。先日社外記で紹介した作った自作塗装台(保管用)がすこぶる役に立ちました。超グッドタイミングでしたよ。

swift9 その後は再び塗装ブースがある一階に移動します。ちなみに工場にはエレベーター(荷物用)があるので一階と二階の移動はストレス無く行なえます。ただし人間の方は階段での移動なので普通に疲れますが(笑)。

swift10 先ずは全体にベースコート塗り、十分に乾いたらラインテープを剥がして細部を修正していきます。最初は口径0.6ミリのスプレーガンを使っていますが、その後は0.3ミリのエアーブラシを使い、マスキングテープを貼っては剥がしてを20回くらい繰り返しました。ちなみに最初から0.3ミリを使うと塗料が微粒子化し過ぎてドライコートになってしまい肌が荒れてしまうのです(=密着性が低下してしまいます)。

swift11 ラインが決まったらクリアーを塗って本塗り完了です。クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となっています。

swift121コート目のクリアーでは案の定「糊ハジキ」が出そうになりましたが(マスキングテープの糊に使われている溶剤成分が塗装に影響するのです)、貼っている時間が短かったお陰で問題なく仕上がりました。貼ってから塗るのが翌日になっていたら危なかったかもです。

それでは完成次第改めて紹介させて頂きますね。もう少々お待ち下さいませ!

スイフトミラーカバー 塗り分け塗装承ってます

swift 先日到着しておりましたスイフトスポーツの純正ドアミラーカバーです。こちらは以前同じくスイフト用のカーボン製フロントグリルをクリアー塗装でご依頼頂いたオーナー様で、今回はこちらのドアミラーを塗り分けの塗装でご依頼頂きました。この度もご贔屓頂き有難う御座います!

swift2 ご依頼内容はこちらのミラーの中央部分を、スイフトスポーツ標準カラーの「スーパーブラックパール」(カラーコード:ZMV)」で、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承っております。

塗り分けのイメージイラストを作成しましたのでそちらを紹介しますね。

swift1スーパーブラックパールに塗るのは画像のグレー色になった箇所で、塗り分けのラインは上下にあるプレスラインの「山」の部分で見切りを行う予定です。

ちなみに色を塗る範囲は少ないのですが、クリアー自体はミラーカバー全体に塗装しますので、足付け処理はミラーカバー全体に行い、またその際にはベースクリアーもコートします。足付け処理の段階で下地を露出させてしまうとベースのホワイトパールも塗りなおさなければならないのでその辺はデリケートな作業となりますから、単にカバー全体の色を塗り替えるよりもかなり手間が掛かり、単色ベタ塗りにする場合に比べると費用は倍以上になってしまうのです。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。この度も当店をご利用頂き有難う御座います!

スイフト社外ミラー塗装 完成

swift11 大変お待たせしました!スイフト用のガナドールミラー、艶有りブラックで完成となります。

swift12 土台とミラー部分は分割(分解)して塗りましたが、ウィンカーレンズは内側から接着材で固定されているようだったのでマスキングで対応しました。塗装部品は4点となるので通常のミラーよりは塗装費用は高くなってしまいます。かといって分解しないで塗る訳にもいきませんし・・・(出来ない事は無いですが私的にはやりたくはありませんかね)。

swift13また今回はソリッドカラーだったのでそんなに目立ちませんが、シルバー系のデリケートな色の場合はアルミ製の土台部分についてはサフェーサーにて下地をやり直した方が良いと思います。新品の状態でもサフェーサーは塗られているのですがアルミ地金の素地調整がちょっと雑なところが見受けられますので(まあ仕方ない範囲ではあると思いますが)。

それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

スイフト用ガナドールミラー 組み付け

swift14 先日塗り終えていたガナドールのスイフト用ミラーを組み付けます。元々張り付いていたクッションテープは塗装の邪魔だったので剥がしましたが、新たな代替品を用意しましたので元の様に戻しておきます。それにしても塗ってもいない部品に先に貼ってあると言うのはあまり宜しく無い気がしないでも無いですが・・・。

swift15この型のミラーは以前施工した事がありますから少しはその時の事を覚えていましたが、土台とミラー部を繋ぐ「バネ」が結構強力で、塗装し終えた物でそれを引っ張り出して上手いこと固定すると言うのはやはりちょっと大変でした。固定したと思った針金がバネから外れてしまい何度かやり直す事になったんですよね。

という事で何とか無事組み付けも終わりましたので明日には完成の紹介が出来ると思います。どうぞもう少々お待ち下さいませ!