先日最初に御依頼頂いていたスバルインプレッサ用のブレンボキャリパーがブレーキ屋さんから戻って来ました。ちなみに一緒に写っているフロント用のキャリパーはいつも御贔屓頂いているチューニング屋さんからの御依頼品で、現在これとは別に御依頼頂いておりますスバル用のキャリパー１台分（４個をゴールドで）と、ホンダ系？のブレンボキャリパーフロント分（２個）はもう少し後になりますのでどうぞ今しばらくお待ち下さいませ。

 今回のインプレッサ用キャリパーの色はレッドで、ロゴは白のシールで承っています。手前の緑色のはマスキング用のシートでこちらは今回一緒に塗る業者さんからの依頼品に使います。奥のロゴシールに関しては本件とは関係ありませんので気にしないで大丈夫です。尚販売もしておりませんのでお問い合わせはされないようお願い申し上げます（極小カーボンエンブレム同様いずれ何かしらの方法で配布出来るようにするかも知れません）。

 そしてセッティング完了です。ちなみにスバルのキャリパーには傷がありまして、ある程度はブレーキ屋さんに削り落として貰いましたが多少残ったいたので残りはエポキシ樹脂（３Ｍパネルボンド）で埋めてあります。

プライマーを塗った画像を入れ忘れていまして今追加しました。金属素地に直接色を塗っていると思われてしまったらマズイですからね。

 赤のベースコートを塗ったらbremboのロゴシールを貼ってクリアーを塗り本塗り完了です。

完全硬化後、着いていたネジなどを取り着けたら完成となります。来週半ばくらいを予定しております。どうぞもう少々お待ち下さいませ！

 先日無事到着しておりました。ブレンボのキャリパー１セット（合計二個）です。この度のご依頼、誠に有り難う御座います！

現状少し塗装を削った跡がありますが、恐らくはオーナー様自らサンドブラスト等の作業を試み、想像以上に大変だった為か当店にやって来られたのでは、と思う次第です。そうです、大変なんですよ・・・。

御依頼内容としては現状と同じくベースカラーを赤でロゴを白で承っています。

いつもの様にベースカラーと素地は密着しているのですが表面のクリアーだけがペリペリと剥がれて来ています。これが全部綺麗に剥がれてくれれば良いのですが実際そうでは無いので面倒なのです。形が複雑なのでサンダーなどのエアーツールは殆ど使えず、かといってペーパー片手に全部の塗装を削り落とすなんて事はあり得ませんし・・・。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有り難う御座います！

 先日無事到着しておりましたブレンボキャリパー一式です。この度のご依頼、誠に有り難う御座います！

御依頼内容としてはキャリパーのベースカラーをレッドで、ロゴは白で承っています。既存の塗膜は全て剥がします。

 またフロントキャリパーの方には両方に擦り傷がありますので、今回はこちらも研磨して除去しておきます。ちなみに私的には傷よりもその周りの塗装の剥がれ方が気になっていて、こういったパリパリとした剥がれ方は塗膜がよく密着していないケースで、下に見える黒は恐らくアルマイトだと思われます。

尚今回の御依頼色は「赤」ですが、別件で「スバルのブレンボのゴールドの色」と言う御相談を受けておりまして、丁度今回の物がインプレッサ用との事でそれにあたる色だと思いますから、既存の塗膜を剥がす前にサンプルとして色を抽出（と言うか簡易的な色の作成）を行わせて頂きました。使う使わないにしても今後の為に役立つ筈ですので良い機会でした。

ちなみに現在別件でいつもの業者さんからもキャリパーの塗装を承っておりまして、その他もう一件が近々到着予定、さらに他にも新たにお問い合わせを頂いています。キャリパーの塗装は特段多い訳ではありませんが今はそういう時期なのでしょうか・・・。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有り難う御座います！

ここの所は業者様からの御依頼品が多くなってきています。中には同業者さんからの御依頼もありますからもしかしたらいよいよ景気が良くなって来たのかも知れません（しかしうちにはまだ恩恵が・・・笑）。

そしてこちらはいつも御贔屓頂いていますチューニング屋さん（って呼んで良いのか判りませんが）からの御依頼品で、やはりいつものブレンボキャリパーです。ピストンも外れてますからきっとオーバーホールも兼ねているのだと思います。この他ヘッドカバーなども御依頼頂いておりましてそちらも先日塗り終わっております。どうぞもう少々お待ち下さいませ！

 本日は業者さんからご依頼頂いておりましたポルシェブレンボキャリパー１台分を塗っていました。ですので詳細は紹介出来ませんがとにかく見た目が良かったので一応撮影しておきまして画像だけでも紹介させて頂いた次第です。作業内容はいつもの通りで、一旦ブレーキ屋さんに送って洗浄→サンドブラスト旧塗膜剥離→脱脂洗浄→マスキングまでを行って頂き戻って来た物を塗っています。

新たなご依頼品もかなりの数が入っておりまして、それらも随時紹介していきますのでどうぞもう少々お待ち下さいませ！