こちらもお待たせしました！先日本塗りを終えていたVESPA Sei Giorni（セイジョルニ）のフロントスクリーンパネルのスモーク塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
元々はクリアーのスクリーンで、素材は一般的なテールランプと同様アクリル樹脂と思われます。
濃度は比較的濃い「標準濃度～濃い目の中間」で、クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。
テールランプと違い裏に反射板が無いので、光の反射が少ないグレーの布地の上だと黒にしか見えません。
が、立て掛けてみると、向こう側が透けて見えるのが判ると思います。
光を反射し易いよう下に白い紙を敷き、持ち上げて光が通り易くすると、しっかり透明になっているのが判るかと思います。
裏側は元のままで、マスキングをしたフチは磨き処理を行っているので塗装した境界線も判らなく出来ているかと思います。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
こちらも先日より下準備をしておいたVESPA Sei Giorni（セイジョルニ）のフロントスクリーンパネルです。
良く脱脂処理をし、プラスチックプライマーを塗ったら本塗り開始です。
スモークの濃さは「標準濃度～濃い目の中間」で、以前当店で施工しましたアベンシステールランプ を参考にしています。当店としてはかなり黒い方ですね。
濃度が決まったらクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」となります。
かなり濃いスモークですが、透明感が確保出来ているのも判ると思います。
それではこちらも完成次第改めて紹介をさせて頂きますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日到着しておりましたVESPA Sei Giorni（セイジョルニ）のフロントスクリーンです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
サイズは自動車のテールランプより一回り大きいくらいのサイズで、素材は恐らくPMMA（アクリル）と思われます。実際に削ってみれば判るのですが、粘りがあるようならPC（ポリカーボネート）と思われます。
濃度はについては、以前当店で施工しましたアベンシスのテールランプのようにと承っておりますので、以下の記事にあるテールランプを参考に濃度を調整したいと思います。クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」で承っております。
尚、スクリーンパネルはレンズ単体なので、車のテールランプよりも作業が単純（簡単）そうに見えますが、実際はこちらの方が手間がかかり、また塗装内容も難しくなります。
作業内容については、以前施工したDUCATIのスクリーンパネルの施工例が判り易いかと思いますので、宜しければ以下の記事をご参照下さいませ。
それでは作業進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！