大変お待たせしました！赤かったポルシェ用ブレンボキャリパーはスピードイエローになって完成となります。画像だと付属品は付いていませんが撮影後に取り付けてありますので御安心ください。
ポルシェのロゴは黒で、こちらも塗装で入れてあります。この型のキャリパーを他の車に流用する時にはこのロゴをbremboやLEXUSに変えたりします。MercedesBenzやalfaromeoなんかも時々ありますね。
ちなみにキャリパー色とロゴ色の組み合わせはある程度決まっていて、今回のように本体がイエローであればロゴは黒、赤と黒の場合は白、ゴールドの場合は赤といった感じですかね。塗装なら基本的に何色でも可能ですが、この辺はやはり王道で行くのが宜しいのかも知れません。取り付けた後にちょっと違ったかも・・・なんて事はどうしても避けたいと思いますので（恐）。
それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げますね。この度のご依頼、誠に有り難う御座いました！
大変お待たせしました！ポルシェ用ブレンボキャリパーがブレーキ屋さんから戻って来ました。既存の塗膜はサンドブラストで除去され、各部清掃脱脂～マスキングまで完了していますので後は塗装のセッティングをして塗るだけです。
こんな感じで本塗り準備完了です。
まずはいつも通りプライマーを塗布し続けてベースコートを塗布しますが 、今回は隠蔽力の弱いイエローなので最初に下色としてアイボリーっぽい色を塗っておきます。
御依頼頂いている色はポルシェ純正色の「スピードイエロー」（カラーコード：１２Ｇ）で、それを塗布してテープフリーな状態になったら「PORSCHE」のロゴを黒で塗装します。ちょっと途中工程は取り忘れてしまいまして・・・（謝）。
キャリパーの塗装で一般の塗装屋さんが敬遠したいのは恐らく下地処理の工程で、こんな形ですからサンダー等は使えず、かといって再塗装するケースでは殆どの場合で既存の塗膜にダメージがありますから一旦それらを剥がさなければなりません。となるとやはりサンドブラストでの作業となり、これら全部を自分ひとりでやるとなるとかなり大変なので恐らくは受け付けていないのでは・・・と思います。
既に熱も入れていますので、来週中には完成出来る予定です。もう少々お待ちくださいませ！
先日無事到着しておりましたポルシェ用のブレンボ製ブレーキキャリパー一式です。この度の御依頼、誠に有り難う御座います！
状態としては想像以上に綺麗でして、ただ良く見るとやはりいつものようにクリアー層だけがペリペリと剥がれて来ています。まだ剥がれていない部分も結構ありますが、その上に塗装しても結局一緒に剥がれてしまいますので再塗装の際はやはり一旦全部の塗膜を剥がす必要があります。かといってこういう複雑な形の物を全てサンダーで削り落とそうと言うのは物理的に難しく（勿論手で研ぐ場合も同様です）、こういった場合ではサンドブラストを使っての作業が基本なので自家塗装となるとやはりちょっと難しい所はあると思います（刷毛で塗ってしまうといった事なら問題は無いと思いますが・・・）。
尚ブレーキキャリパーに関しては下地作業は以前間借りしていた自動車工場に同じく間借りをしているブレーキ専門の方にお願いしていますので、こちらで現品を確認した後はそちらで洗浄→下地処理（剥離含む）→洗浄→マスキングまでの作業をお願いしています。これと同じ型のキャリパーは恐らく１００個以上塗っていますがそれらの殆どはこのブレーキ屋さんからの依頼と言う訳です。以前何度か掲載していますがちょっと衝撃的（笑）な画像がありますので紹介させて頂きます。
ブレンボキャリパーは日本国内だと中古でも結構な金額になるらしく、どうやらブレーキ屋さんはいつも海外に行って買い付けて来ているようです。届いた時はこんな風にしてそれぞれを組み合わせているようです。当然そのまま使えない物はオーバーホールなどもしていました（ただそうなるとかなり高額になるので中古品を塗ると言うメリットが余り無くなってしまうらしいですが）。
ちなみにこの画像をアップした時、どうも海外からのアクセスが多いなぁと思ったら「こんなところで独占してる奴が居る！」みたいな感じで叩かれて投稿されていたりしました。と言うか私の物じゃ無いんですけど・・・（苦笑）。
御依頼内容としては色をポルシェ純正色の「スピードイエロー」（カラーコード：１２Ｇ）で、ロゴは元の通りの「PORSCHE」を黒で承っております。上の画像は以前紹介した画像でロゴがbremboになっていますがこちらは完成イメージですので気にしないで頂ければと思います。
それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有り難う御座います！