2020/03/25 | プロ･フィット日記 PRO

先日ホイールの塗装を行っておいたAUTO ART社製の1/18レンジローバーのミニカーです。

ドアのロアモールは接着剤でガッチリ着いていたのでマスキングで対応しようかと思っていましたが、やはり外すことにしました。ドライヤーでドア本体（アルミ）を熱々にして隙間に無理やりピンセットを差し込み、さらにピックツールでバリバリと剥がしました。伝導した熱でモールも温まって割れなかったのだと思います（予備があるので今回は多少強引にでも外していますが、もし部品取り用のもう一台が無ければやはりマスキングで対応していたと思います）。

元々塗られている塗膜は肌がデロデロと粗いので、コシのある＃８００の耐水ペーパーを使っての水研ぎします。

その後＃１２００でペーパー目を均し、布状研磨副資材（アシレックスレモ）で全体を足付けしました。

ドアやボンネットも同じように下地処理を行います。

リヤゲートロアはナンバープレートを剥がした時に塗膜を持っていかれてしまったので、＃１８０→＃２４０→＃３２０で研磨してフェザーエッジを形成させておきました。

画像には映っていませんが、フロントバンパーもサフェを塗っています。

バンパーは接着剤でボディに着いていて、それを外す時に塗膜にヒビが入ったので削ってサフェを塗っています。

リヤゲートアッパーは元々あった出っ張りを削り落とし、パテで平滑に均しています。こちらは社外記の記事で紹介しておりますので宜しければご参照くださいませ（時々ミニカーの加工（改造）のお問い合わせを頂くのですが、そういった事には対応しておりませんので誤解が無いようこちらでの紹介は控えさせて頂いております）。