オーリスステアリングスイッチパネル 本塗り

先日サーフェサーを塗っておいたトヨタオーリスの純正ステアリングスイッチパネル3点です。その後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させ、ガイドコートとしてベースコートの黒をパラパラと塗っておきました。

#600~#800でライン出しを行い、布状研磨副資材(アシレックスレモン)と#1500でペーパー目の目消しと細部の足付け処理を行います。

よく清掃し、マスキングをしたら台にセットして本塗り準備完了です。

よく脱脂清掃し、エアーブローを行って埃を飛ばします。

プラスチック素地が露出した箇所があるので、プラスチック用プライマーを塗布します。

続けてベースコートの黒を塗布します。

ソリッドカラーの黒であれば2コートで十分隠蔽するので、途中軽い中研ぎ(埃が付着した箇所を削るような作業)を入れて合計3コート程塗っています。

ここでドライコートで塗って肌を荒らしてしまうとクリアーを塗った後に(完全硬化した後とそしてお納めした後にも)艶引けが起きてしまうので、しっかりウェットに塗り込みツルンとした肌になるようにしておきます。

十分にセッティングタイム=乾燥時間を設け、最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました!

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーとなります。

元が凸凹としたシボ模様だったとは判らない仕上がりに出来ているかと思います。

両サイドのシルバーはマスキングで残してあるので、2回目のクリアーを塗った直後に際のテープを剥がしてクリアーが馴染むようにしてあります。

食み出す事無く、良い具合にシルバーを残せたと思います。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

インプレッサステアリングスイッチカバー塗装承ってます

先日到着しておりましたスバルインプレッサ用ステアリングスイッチカバー(リモコンカバー)です。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

現状はシルバーメタリックに塗装されたこちらのカバーを、

見本としてお預かりしたこちらのステアリングスポークカバーのグレーメタリックカラーへの塗装で承っております。

以前同じような感じで塗装した事例がありますので、そちらを紹介させて頂きますね。

恐らくこの時と同じ色で、黒の上にシルバーを薄く重ねて表現したような色になるかと思います。

その時は通常の艶あり仕上げでしたが、今回は艶具合も合わせるよう承っておりますので、調色作業とは別に「艶調整」の作業も行います。

早速分解しました。塗装するのは画像右下のシルバー色のスイッチカバーのみとなります。

ちなみにですが、丁度この時別件でご依頼頂いていたパーツが「半艶仕上げ」で、そちらの艶具合と確認する事にしました。

大きい方のパーツはトヨタ2000GTのエアークリーナーボックスで、以前ご依頼頂いた時の同型パーツは艶あり黒の塗装でしたが、今回は純正風にという事で半艶黒でのご依頼となりました(一応撮影しているので後日施工例紹介のページで紹介させて頂こうと思います)。

艶具合的にはこちらと丁度良いのですが、実際に塗ってみるとこれが結構変わってしまう事が多く、ですので一応事前に色板は作成するようにします。艶具合が変わってしまう理由としては色々あり、事前に作っておいた見本通りには行かない事が多いんですよね。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!