先日裏側から背面を塗っておいたスバルレヴォーグ前後エンブレムのアクリルプレートです。その後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させておきました。

表面を研磨して足付け処理を行ったら裏側をマスキングして台にセットします。

良く脱脂清掃し、プラスチックプライマーを塗布したら本塗り開始です。

そしてクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

高貴な感じの配色になりました。

六連星のゴールドはRENAULT 「JAUNE SOLEIL 」（カラーコード：D30）で、メッキ枠は先日本塗りが完了しています。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介します。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

先日六連星部分をゴールドに塗っておいたスバルレヴォーグ前後エンブレムのアクリルプレートです。その後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させておきました。

尚、メッキ枠も先日ゴールドで塗装済みとなります。

平面は＃８００相当の布状研磨副資材（アシレックスレモン）を当て、ペーパーが当たり難い凹んで部分はナイロンブラシとウォッシュコンパウンドを使って足付け処理を行います。手前の黒いのは当店の見本用として塗っている物です。

よく脱脂清掃し、表面に塗料が飛ばないようマスキングをします。

エアーブローで埃を飛ばしたら本塗り開始です。

まずは透過性の赤＝レッドキャンディーを塗布します。

尚今回は通常行っているキャンディーレッドでは無く、マツダ純正色の「ソウルレッドクリスタルメタリック」（46V）で承っていますので、アンダーカラーはいつものシルバーメタリックでは無く、右側の赤系パールメタリックとなります。また色味の確認用として画像の透明アクリル板を用意し、エンブレムプレートを塗る前に先にこちらに塗って色味を確認するようにしています。

透過性の赤＝レッドキャンディーを４コート程塗りました。

このままだとマスキングテープで光が透過しないのではっきりとした色味が判りませんから、

端のテープを剥がして確認します。

いつもはここでミラーフィルムを当てて色味を確認するのですが、

今回はソウルレッドの下色＝赤系パールメタリックなのでこちらの透明アクリル板にそれらを塗って予め確認しようという算段です。通常であれば先に下色（赤メタリック）を塗ってからレッドキャンディーを重ねるので気にしなくて良いのですが、今回は逆なので（裏から見るので）、勘に頼るのではなく、実際に仕上がった時の色味を見ながら本塗りを行うようにしています。

見本の方で問題が無ければこちらに赤系パールメタリックを塗ります。

こちらは気にせず隠蔽するまでしっかり塗るだけなので難しくはありません。

そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。

この後再び60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させたら、次は最後に表面にクリアーを塗ります。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！