Computer peripherals

 パソコン用のキーボード、マウス、ペンタブレット、キーパッドです。

通常は分解した状態でしか対応が出来ませんが、仕上がりが劣る点についてご理解・ご了承を頂ければマスキングで対応出来る場合もあります。

 ただし塗装作業の特性上失敗してもやり直しと言う事は出来ませんので、その点についてはどうかご理解頂けますようお願い申し上げます。

タブレットの一部にはLEDランプがあるので、こういった箇所もマスキングで対応します。

 FILCOのロゴ部分はアルミの素地が露出している為、ここは塗装後にペーパーを掛けてアルミ素地を光らせます。

 キーパッドのランプ部や、

この辺のスイッチも全てマスキングで対応します。

ペンタブレットはセンサー部とボタンをマスキングします。

裏側も塗りません。

キーパッドも各部をマスキングします。

裏側に貼ってあった滑り止めのゴムシールは一旦剥がします。

当然ですが部品単体の状態よりも手間が掛かるので費用も大きくなります。金額を抑えたい場合は分解してからご依頼される事をお勧めします。

全てのマスキングが完了したら良く脱脂清掃をし、まずはプラスチックプライマーを塗布します。下地処理としては足付け処理を行っています。

キーボードはフチまでしっかり塗りたいので浮かした状態にセッティングします。

そして本塗り完了です。

尚今回ご指定頂ている塗色は「艶消しの白」で、通常であれば最後に艶消しクリアーを塗りますが、今回のご依頼ではその分のコストを落とすべくベースコートのみの仕様となっています。

マウスはスクロールボタンもマスキングで対応しています。

白キーボードそして完成です。

苦労した甲斐もあってマスキングで塗ったとは思えない仕上がりに出来ていると思います。

剥がしておいたゴムシートも元に戻しました。ネジも外していたので色は着いていません。

ペンタブレットも完成です。

パイロットランプもマスキングで残せました。

各製品は既存の黒い部分を上手く残す事でシンプルな2トーンカラーを表現しています。

FILCOの文字部分は塗装後に表面を削ってアルミ地を光らせています。

その後オーナー様から設置後の画像とご感想も頂きましたので紹介させて頂きます。

「帰宅後、早速設置をしてみましたので、写真を添付いたします。何だか感無量で、しばらく机の前でぼーっとしていました。

ある程度は消耗品ですので、永久にとはいかないでしょうが、世界で一つだけの作品、大切に大切に使っていきたいと思います。

この度は夢を叶えていただき、本当にありがとうございます。」

こちらこそこの度のご依頼、誠に有難う御座いました!

HONDA CB1300 Engine cover

 ホンダの二輪車、CB1300のエンジンヘッドカバーです。

 表面には元々クリアーが塗ってあるのですが、その下からアルミの腐食が発生しています。

 一部の部品は外れる為、そちらは別パーツとして塗装します。

 浸け置き洗浄後、全体にサンドブラスト処理をしてクリアーと腐食を取り除きます。

 さらにその後リン酸処理と洗浄を行います。

 まずプライマーを塗り、

 結晶塗装を塗りたく無い箇所には艶消しの黒を塗り、

 乾いたらマスキングをします。

 結晶塗装を行い、

 140℃40分程の熱を掛けて硬化させます。

HONDA CB1300ヘッドカバー結晶塗装 さらに数日寝かしたら完成です。

 色は鮮やかな赤の結晶塗装で、主にフェラーリのヘッドカバーに採用している塗色です。

SUZUKI GSX-R1100 CARBURETOR TOP COVER

SUZUKI GSX-R1100のキャブレタートップカバーとそのステーです。

 素材はスチール製で、全体に腐食(錆)も発生しています。

 まずは素地調整としてサンドブラスト処理を行います。

 その後シンナーで洗い流すようにして脱脂清掃を行い、

 裏表にプライマーを塗布します。

 裏側はベースコートの黒を塗り、艶消しの黒とします。

 裏側に塗料が付かないようマスキングをし、

 結晶塗装を行います。

 色はブルーにパールを入れて表現しました。

 その後数日寝かしたら完成となります。

 

Car Roof Shark Fin Antennas

今まで当店にて塗装のご依頼を頂いたルーフアンテナ、ドルフィンアンテナの紹介となります。


■ビートソニック ドルフィンアンテナTYPE9

トヨタ「ディープゴールドパールクリスタルシャイン」(カラーコード:4T7)

後日、オーナ様からは以下のようなコメントも頂けました。

「やはり写真で見るのと違い、光の加減でメタリックの色が変わる実物を見るとある種の感動がありました。
今更となりますが、取り付ける車両は「トヨタ ブレイド」となります。
おそらくこのカラーを採用してる車種は他に無いので「アンテナを交換したいのに合うカラーが無い」
と、途方に暮れていましたが、とても満足の行く仕上がりです。
本当にアンテナだけでも眺めていたいような・・・!です。」

>ルーフアンテナ(TOYOTA 4T7) 塗装 完成


■ビートソニック社 ドルフィンアンテナタイプ3

スズキ「スチールシルバーメタリック」(カラーコード:ZVC)

後日、オーナ様からは以下のようなコメントも頂けました。

「製品到着しました。
改めて拝見させて頂きましたが、非常に感動しました。
塗装が美しくて見とれてしまいました。
どうもありがとうございました。
今後また依頼する事があるかもしれませんが、その時はどうぞ宜しくお願いします。」

>ルーフアンテナ(SUZIKI ZVC)塗装 完成


■ホンダ「ポリッシュドメタリック」(カラーコード:NH737M)


■ホンダ「プレミアムパールホワイト」(カラーコード:NH624P)


■プジョー「マカハ・ブラウン」(カラーコード:ETV)


■ホンダ「クリスタルブラックパール」(カラーコード:NH731P)


■三菱ランエボ「ファントムブラックパール」(カラーコード:U02)


■ホンダ「クリスタルブラックパール」(カラーコード:NH731P)


■プジョー「リオハ・レッド」(カラーコード:EPY)


■日産「RBH」


■ホンダフィット「ミッドナイトブルービームメタリック」(カラーコード:B610M)


■ダイハツムーヴカスタム「パールホワイトⅢ」(カラーコード:W24)


■スズキスイフトスポーツ「ブーストブルーパールメタリック」(カラーコード:ZRZ)


■トヨタ「ビンテージブラウンパールクリスタルマイカ」(カラーコード:4X4 )


■ホンダ「アラバスターシルバーメタリック」(カラーコード:NH700M)


■ホンダ「ミッドナイトブルービームメタリック」(カラーコード:B610M)

 

TOYOTA CROWN Logo Emblem

 トヨタクラウンアスリートの純正フロントグリルエンブレムです。

 状態としては新品で、装飾クロムメッキの上に明るいブルーメタリックの塗装と、また全体に薄くスモーク塗装クリアーが塗られています。

 シンナーとワイヤーブラシを使って既存の塗膜を剥がしました。

 その後メッキ素地用の下地処理を行い、最後にウレタンサフェーサーを塗布します。

その後60℃40程の熱を掛けて塗膜を完全硬化させ、ガイドコートとして全体に軽く黒を塗ります。

 サフェーサーを#320~#400で空研ぎし、

#600の水研ぎでラインを整え、

 #800~でペーパー目を均します。ガイドコートは必要に応じて途中に塗り直す事もあります。

 台にセットし、よく脱脂洗浄したら本塗り開始です。

 ベースコートの黒を塗り、クリアーを塗って本塗り完了です。

 クリアーは高品位なタイプのSTANDOXクリスタルクリアーに変更で承りました。

 その後60℃40分程の熱を掛けて数日寝かしたら完成となります。

 こちらは自然光で撮影した画像です。

 こちらは室内の照明下で撮影した画像です。

 画像の加工は行っておらず、撮ったそのままをサイズのみ変更しています。

 実物が届いてみると予想していたよりもサイズが大きく、また彫りが深いのでかなり塗り難い形でもありました。

ゴミを着けたり肌が悪かったりしても磨けるような形状では無い為、プレッシャーも比較的大きい案件でした。