ハイラックスサーフテールランプ塗装 完成

 こちらもお待たせしました!先日本塗りを終えていたハイラックスサーフ用社外品テールランプのスモーク塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介します。

元々クリアーレンズ部がスモークになっていて、今回はそれ以外の部分を「標準濃度」に、またクリアーレンズ部にも最後の1コートだけスモークを施しました。

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

 各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。

  また今回は以前施工したポルシェボクスターのスモーク濃度も参考にしています。

フチには元々シリコーンシーラーが塗ってあったのでまずはそれを除去し、新たに黒のウレタンシーラー(こちらは上塗り可)を塗って一旦クリアーたけで下塗りを行い、その後スモーク塗装を行っています。

「足付け処理→シーリング→クリアー塗装→完全硬化→研ぎ→スモーク塗装」といった工程のお陰で継ぎ目も美しく仕上がっているかと思います。

 またそういう事もあって今回は土台部分も一緒に塗っています。

テールランプを塗れる塗装屋さんは普通に沢山いらっしゃいますので、せめて「そこまでやるのか…」と言うくらいするようにはと考えています。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

ハイラックスサーフテールランプ 本塗り

 先日下準備を行っていたトヨタハイラックスサーフの社外品テールランプです。

フチをシーリングし、下塗りとしてクリアーを塗ってから再び足付け処理を行っています。

 下塗り時と同じく今回も裏側まで一緒に塗装します(普通はしません)。

まずはクリアーレンズ部以外にスモークを塗るので、境界線から内側をマスキングします。

また既にクリアーが塗ってあるので(完全硬化しているので)プラスチックプライマーを塗る必要はありません。

以前施工したポルシェボクスターの画像を参考にスモークを塗り重ねていきます。

  ご指定頂いている「標準濃度」の一歩手前でマスキングを剥がし、

 そこを含めてテールランプ全体にスモークを重ねます。

クリアーレンズ部(赤く無いレンズ部)は元々スモークが入っていましたが、今回当店で塗るスモークとは色味(色相)が違う為、それを均す(揃える)意味で最後に1コート一緒に塗っています。元の状態より少し濃くなりますが、むしろそれで丁度良い具合になったかと思います。

 そしてクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました!

 フチの赤が濃くなったような感じで格好良く仕上がっているかと思います。

 クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーとなります。

シーリングした箇所も下塗りクリアーで均した為、綺麗に仕上がっているかと思います(言われても判らないと思います)。

 この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

ハイラックスサーフテールランプ 下塗り

 先日下準備を行っていたトヨタハイラックスサーフのテールランプです。

被塗面(レンズと今回は土台部分も)を足付け処理し、ご指定の箇所にシーリングを施します。

使うのはこちらのシーカフレックス221のシーラーです。

 隙間の奥まで届くよう充填し、

 さらに指でしごいて満遍なく塗り込みます。

 その後ウェスとシリコンオフで余分を拭き取り、

マスキングテープを剥がしてさらに清掃してシーリングが完了です。車体を塗っていた時は毎日のようにやっていましたが、今の小物塗装になってからは久しぶりです。

尚、この時点でもぱっと見は綺麗ですが、上塗りを行うとやはり粗が目立つので、まずはこの時点で一旦下塗りをしておく事にしました。

 台にセットし、プラスチックプライマーを塗布します。

今回はフチの黒い部分も一緒に塗ってしまうよう承っております。

ご依頼はクリアーレンズ部分以外のスモーク塗装なのですが、今回はシーラーを塗った部分の平滑化と、またレンズの一部に巣穴があったりもしたので、念のため一回下塗りとしてクリアー塗装をしておく事にしました。

 ぱっと見は綺麗に見えますが、

シーラーを塗った箇所はやはり粗が目立ちます。

車体の場合でやはり目立つ箇所ではシーラーを塗った後にサーフェサーを塗ったりする事もありますが、今回は透過性の塗装なのでそれは出来ずクリアーを塗っていると言う訳です。

土台部分も一緒にクリアーを塗っていて、本塗りの時はこちらも再び一緒に塗ります。

この後はいつも通り60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させ、再び足付け処理を行ってから上塗り=スモーク塗装となります。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

ハイラックスサーフテールランプ塗装承ってます

先日到着しておりましたトヨタハイラックスサーフ185用の社外品テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

現状はクリアーレンズ部(ウィンカー&バックランプ)がスモークになっていて、今回はそこをマスキングしつつ周りを「標準濃度」のスモークに、

ただスモークの最後の1コートだけは色味を合わせるようレンズ全体に塗装を行う予定です。スモークは5コート程を塗る重ねるので、最初に赤い部分を4コート、その後マスキングを剥がして全体にもう1コート塗る方法です。スモークでも「赤茶味」「青味」など色々あるので、それの色相を合わせるような感じですね。

 またレンズと土台(黒いプラスチック部分)との隙間にはシーラーが塗られているので、

 塗装の前にはこれらを全て除去してから行います。

防水用に使われるシリコーンシーラーは塗料が密着しないのでNGで、通常は塗装が終わった後に透明なタイプを塗っているのですが、

今回は塗装の下にも使える(密着する)、変成シリコーンタイプのシーラーを塗って、土台部分も含めてクリアーを塗ってしまう方法で行う予定です。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

ハイラックスサーフテールランプ スモーク塗装 完成

surf8 こちらもお待たせしました!ハイラックスサーフの純正テールランプ、ハイマウントランプ、リヤフォグ、サイドマーカーのスモーク塗装も本日完成となります。

surf9 スモーク濃度は「極薄目の薄目の中間」で承っておりまして、先ほどのRX-8のテールランプを見てからこれを見ると「え、これでスモーク塗ったの?」と思うくらいに薄く感じるかも知れませんが、まさにこの濃度設定はそんなところが狙いとなっています。同じサーフオーナーじゃなければ気づかないかも知れないくらいのスモーク濃度といった感じですかね。

pajero7ただ最初の状態と見比べるとちゃんとスモークが掛かっているのは判ると思います。特に今回はテールランプ上部のクリアーレンズ部分の反射が強かったのでそこだけスモークを多めにコートして落ち着かせました。

surf10 派手派手しい赤もかなり落ち着いたのが判ると思います。こうやってみるとちゃんとスモークになっているのが良く判りますよね。

surf11ハイマウントランプやバックフォグなども黒くすると言うよりは深みを増したような感じになっていて、多分言わなければこれらを塗ったとは気づかないかも知れません。さりげなく現状をどうにかしたいと言う方や、ご家族に気づかれないで何とかしたい(笑)と言う方にはお勧めの濃度かと思います。

それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!