インプレッサドアミラー土台部塗装承ってます

先日到着しておりましたスバルインプレッサの純正ドアミラー土台部です。こちらのオーナー様は先日同車のステアリングスイッチパネル2個と&FRPエアロパーツの塗装をご依頼頂いた方で、早速今回もご依頼頂く事となりました。この度もご贔屓頂き誠に有難うございます!(大丈夫でしょうか・・・。間隔が短すぎて心配になります。笑)。

ドアとの取り付け面にはエプトシーラーと同素材のクッション材が貼ってあるのでこちらはマスキングし、

またドアミラーが固定される窪みの内側部分も塗らないようにします。

素地の表面は細かい梨地で、このまま塗っても艶が引けたような仕上がりになってしまいますが、これくらいならサフェでは無く「二度塗り」でも対応出来ない事は無く、ただオーナー様としては「せっかく手間かけてやってもらってシャープ感がないのを選択すると自分的に後悔しそうなので」との事で、今回も「研磨→プライマー塗布→サフェーサー塗布→完全硬化→研磨」といった下地処理を行ってからの上塗りで承っております。

尚、色は前回と同じく黒で、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承っております。

参考までに前回の完成画像も紹介させていただきます。

この時もFRPパーツは既に黒に塗装されていた物ですが、肌が良くないとの事で当店に再塗装をご依頼頂きました。仕上がり気に入って頂けたようで本当に何よりです。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

フェラーリカルフォルニアリモコンキー塗装 完成

 先日カバーの本塗りを終えていたフェラーリカルフォルニアの純正リモコンキーです。

その後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させておいたので、予め作成しておいたステンレスリングを取り付けます。

大変お待たせしました!フェラーリカルフォルニアのリモコンキー本体とカバーの3点塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介させていただきます。

元々は堆朱の彫漆みたいな塗装が施されていた物を全部剥離して下地からやり直し、

 新たにフェラーリ純正色のロッソコルサ(カラーコード:300)で塗装し直しました。

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

元々ボタンゴムの部分にも塗料が付着し、ゴム自体も劣化したような感じだったので、ベースコートの艶消し黒だけを塗っておきました。

また今回はオプションで穴の周りの傷つき防止用ステンレスリングも承りました(塗装をご依頼頂いた方のみの対応となります)。

 鍵本体も状態が良く無かったので艶消し黒に塗装しています。

ラバーコートが過失分解したようにボロボロと剥がれたりはしませんのでご安心くださいませ。

こちらはストロボを使った撮影となります。尚各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!