大変お待たせしました！先日本塗りを終えていたサイドガーニッシュカバーと、さらにその前に塗っていたフロントグリルロアモール＆ガーニッシュ（土台部）の塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
元々はこの様な状態だった物に、
各色で調色作業を行ない、
下地処理を行った上で、
塗装を施しました。
ロアモールは艶あり仕上げで、
裏側と表側をそれぞれ別けて塗っています。
各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。
艶あり仕上げは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
ロアモールは成型時の歪が酷かったので、
「研磨→プライマー塗布→サフェーサー塗布→完全硬化→研磨」といった下地処理でラインを整えています。
単品で見ても判り難いかと思いますが、
元々着いている同部品や、
他のTE27レビンオーナー様の車両と見比べて頂くと変化が判り易いかと思います。
こちらを作った当時５０年前くらいは近年のように精密な金型プレス加工では無かったと思われますので、
全体の雰囲気が良くなっているのが判るかと思います。
サイドガーニッシュは土台の部分は艶あり仕上げですが、
カバー部分は半艶仕上げとなっています。
土台のグレーメタリックは配合データ（カラーコード）が存在しなかったので一からの作成で、
シルバーメタリックの方はトヨタ1C0をベースに多少調整しています。
土台部分は歪が強かったのでこちらも「研磨→プライマー塗布→サフェーサー塗布→完全硬化→研磨」といった下地処理でラインを整えています。
ここでうっかり、サイドガーニッシュの内側を艶消し黒で塗っていない事に気が付きました。
マスキングを行い、足付け処理を行いました。
ここは恐らくフロントグリルを着けると見えなくなる場所で、
ただシルバーでは無く艶消し黒にする事でグリルの奥を目立たなくする為の物だと思います。
こちらは【激安コース】仕様なので、ベースコートの黒に直接ハードナーを添加して塗装します。
塗装後に塗り分け部のマスキングテープを剥がし、60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
そして改めて完成です。お待たせしました！
元々の塗装は適当に暈すような感じで塗ってありましたが、今回は谷のラインで塗り分けています。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
