先日凸文字部をシルバーに塗り、穴にエポキシ接着剤を埋めておいたアウディTTの樹脂製エンジンカバーです。その後エポキシ接着剤が硬化したので削って平らにしておきました。

 今回はグレーシルバーと赤の２トーンカラーの結晶塗装となる為、まずは赤い部分をマスキングします。

 最初に塗るグレーシルバーは塗り分け位置より少し食み出るような感じに、また段差が出来ないようにようにする為、テープのフチを折り込むような状態にしてマスキングを行います。面倒そうな感じですが慣れると非常に簡単で、車の塗装屋さんなら誰もが日常的に使っている方法です。

こんな感じで塗り分け部分が少し浮くような感じとなります。

シルバーに塗った凸文字部は、予め作成しておいたマスキングシートを貼り付けます。

全体にプラスチックプライマーを塗り、本塗り開始です。

 結晶塗装後、恒温機に入れて１２０℃で３０分程熱を掛けたら本塗り完了です。

 いつもは最初は赤外線ヒーターを使いますが、樹脂素材は熱伝導が殆ど無いので塗装後はそのまま恒温器（乾燥炉）に入れて熱を入れています。

この後養生を剥がし、もう一度恒温器で熱を掛けます。

凸文字部は一部結晶塗装が食み出た個所があるので（Sの左上の方）、後日部分的に補修を行うようにします（クリアーを塗っていないので比較的簡単に出来ますから問題はありません）。

それではまた作業進行しましたら紹介をさせて頂きますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ！