先日到着しておりました、スバルレガシィの内装部品４点です。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
ご依頼内容は「艶ありの黒」で、またクリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」への変更で承っております。
傷等はありませんので、各部品とも足付け処理のみ行っての塗装となります。
以前同じ構成で、半艶クリアー仕上げの施工例がありますのでそちらも紹介しますね。
今回はこれが艶々の仕上がりとなります。
早速分解もしました。
エアコンパネルは、裏側のネジを外してカバーパネルを取り外し、
裏側からドライヤーで温め、両面テープで着いているシールをヘラで押しつけて剥がします。
両面テープはそのまま再利用するので、糊が着かないシート（クロネコヤマトの伝票台紙）に置いて保管しておきます。
モニター部分のアクリル板も同じように剥がします。こちらは取り付け時に改めて両面テープを貼り直します。
灰皿は蓋のみを塗るので、
各ネジを取り外して分解します。
それでは作業進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
先日到着しておりました、メルセデスベンツW124のヘッドカバーとプラグカバーです。こちらのオーナー様は以前も同型のヘッドカバーをご依頼頂きまして、今回は少し違う内容で新たにご依頼を頂きました。この度もご贔屓頂き誠に有難う御座います！
ご依頼内容はヘッドカバーを前回と同じような「鮮やかな赤」の結晶塗装に、プラグカバーは「かなり濃い目のグレー」で承っております。
ちなみに今回のヘッドカバーは新品を多少加工した物のようで、至る所でバリをサンダーで削った跡が見受けられます。また平面はバフ掛けをしたような所も見られます。
オイルシールも圧入された跡がありません。
裏側もバッフルプレートを取り付けられた跡がありません。
いつもは裏側にも腐食が見られますが、現状はとても綺麗です。
ただ元々塗られているプライマーは非常に薄く、しっかりと塗られていない所もあるので、今回は裏側も含め、直圧サンドブラスト＆浸透型エポキシプライマーを塗った重防錆仕様で承っています。
プラグカバーは既に腐食が発生し、一部は膨れて来ています。
それでは作業進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度も当店をご贔屓頂き誠に有難う御座います！