先日到着しておりましたYAMAHA TMAX560純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!
ご依頼内容はスモークベタ塗りで、濃度は「極薄めと薄目の間位」、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承っております。
製品自体はヤマハ純正品ですが、こちらは一度レンズが外されて内部加工=ウィンカー内臓を施された物との事です。凄く凝っていますね・・・。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!
先日本塗りを終えていたフォレスター用のスバル純正前後エンブレムです。その後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させておきました。
元々両面テープが剥がされていた状態でしたが、こちらも貼り付けておいて欲しいとの事で、新たに両面テープを作成する事にしました。
今回のフロントエンブレムは今まで施工例の無い物だったので、新たにデータから作成しました。
出来上がったデータを使い、レーザー加工機で両面テープをカットします。その前には予めコピー用紙に印刷した物をハサミでカットして確認も行っています。
メッキ枠とプレートを組み合わせ、それを両面テープで固定します。
奥の小さい方は土台に穴が開いていないタイプなので、10mm幅の両面テープをそのまま貼って使っています。
最初の状態も紹介します。
メッキの枠を艶ありの黒に、中央のアクリルプレートにはスモーク塗装を施しました。