Y31シーマサージタンク 素地調整

cima11 こちらもお待たせしております。Y31シーマのコレクトケース(サージタンク)も洗浄を終えてブラスト作業も完了しております。ちなみにこちらは特に腐食が出ていると言う訳では無く、これに貼られたアルミシールを生かす為にブラスト作業で旧塗膜の剥離を行っています。尚これとセットで御依頼頂いている「蓋」の部分は溶剤槽に浸け置きして旧塗膜の剥離を行っています。その方が作業の手間は掛からず費用は安く済みますので。

cima12 ちょっとこの角度だと見えますが向こうにそのアルミシールが貼ってあります。そこも傷が付かないようにマスキングをした上でサンドブラストを行っています。

cima13そしてこんな感じで各パーツのサンドブラスト作業が完了です。尚もう一個スチール製のVWゴルフⅡのヘッドカバーもありますがそちらは本当に錆がひどいのでブラスト専門店にて強力な直圧ブラストをお願いしています。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。もう少々お待ちくださいませ!

ロードスターヘッドカバー(二個目) 素地調整

road92こちらは二個同時に御依頼頂いているロードスターのヘッドカバーで、もう一個は既に先日サンドブラスト作業を行っていて、その時点ではこっちのヘッドカバーはまだ油っぽかったのでもう少し浸け置きしておく事にしました。妙なヌルヌル感でしたから使っているオイルが特殊なのでしょうか?という事で各部マスキングをしたらサンドブラスト開始です。

ちなみに先ほどのマーチのヘッドカバーに比べると腐食と言う程ではありませんがオーナー様的に御希望でしたので二個ともブラストを行っています。

road93そしてこんな感じでサンドブラスト作業完了です。ホースを差し込むパイプ部分も錆が出ていたので今回はどちらも塗っておく事にします(結晶塗装では無くここは普通の黒で)。

この後の燐酸処理は、先にブラスト作業を終えているもう一方の物と一緒に行います。色はどちらも結晶塗装の黒で承っていますので本塗りも同時に行います。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

日産マーチヘッドカバー 素地調整

march2 長らくお待たせしております日産マーチのヘッドカバーです。着け置き洗浄が完了しましたのでいよいよ作業開始となります。表面はかなり腐食が出ていますので各部をマスキングをしたらサンドブラストを掛けて表面を一皮剥きます。

march3こんな感じでサンドブラスト完了です。エアーブローをして砂を落としたら次は燐酸処理を行います。

この他にもロードスターのヘッドカバー(二個目)とY31シーマのコレクトケース(インマニ)も同時に作業しています。後ほど紹介しますのでもう少々お待ちくださいませ!