E39 BMWテールランプ スモーク塗装 完成

bmw210 こちらもお待たせしました!BMW E39のテールランプは「極薄めと薄目の中間」のスモーク塗装で本日完成となります。最後にギリギリで合流出来たので工期としては比較的早めに出来たのでは無いでしょうか。

bmw211 今回の濃度としては比較的薄いスモーク塗装で、元々のレンズを知らなければスモーク塗装が施されているとは判らない程度、といった感じとなっています。実際工場二階に間借りしてもらっているカッティング屋さんに見て貰ったら「確かに言われないと判らないかも」と言っていました。元の状態も紹介させて頂きますね。

bmw204先ほど紹介したレクサスのテールランプもそうでしたが、最近の傾向として赤が鮮やかと言うか少し薄い感じがする物がが増えたと思います。でももしかしたら一般的にはこちらの方が好みになるのかも知れませんけどね。その辺の感じ方は勿論人それぞれですので。

bmw212使用しているクリアーは「クリスタルクリアー」で、何が違うかと言うと勿論性能も違いますが見た目も違います。と言ってもこれを一般の方が見て感じられるかは判りませんので余りそう言う発言は控えていますが塗装屋さんがるとやはり違いは判るみたいです。

それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げますね。この度のご依頼、誠に有り難う御座いました!

SUBARU XVテールランプ塗装 完成

xv82 こちらもお待たせしました!スバルXVハイブリッドの純正テールランプはレッド+スモーク塗装で完成となります。

こちらも先ほど紹介したBRZのテールランプ同様元々はクリアーレンズのテールランプでした。最初の状態の画像も紹介させて頂きますね。xv3ちなみに一緒に写っているメッキパーツの作業はこれからとなっています。色物とテールランプは一緒に塗れないので先にこちらだけ仕上げています。

xv84 色が付くだけで迫力が全然違いますよね(勿論撮り方もありますが・・・笑)。

xv83透過性の色(キャンディーカラー)は一旦ムラやダマ、ゴミの混入などが起きてしまうと最後までそれが影響されてしまいますが、多分これを見てもそんな所を感じられる部分は無いと思います。元々私が塗装を覚えた環境は「装飾する」と言うよりも「元の状態に戻す」と言う補修塗装の世界ですので、派手さと言うよりは「如何に違和感無く自然な状態に見せるか」と言う事に重点を置いているのだと思います(意識してというよりもうこれが身に染みついてしまっていますので・・・)。

それでは引き続きメッキパーツの方も作業していきますのでどうぞもう少々お待ちくださいませ!

レクサスRCFテールランプ類塗装 完成

lexus37 こちらもお待たせしました!レクサスRCFのテールランプ類一式も本日完成となります。濃度に関してはオーナー様に用意して頂いた画像を参考にしていて、当店の設定だと「標準濃度」に当たるくらいだと思います。元画像も紹介させて頂きますね。

lexus25ちょっと撮った環境が違い過ぎますが、明らかに全然違うのが判ると思います。今更ですが私も見てビックリしましたので(笑)。

lexus38 尚、当初は赤いレンズの部分とクリアーレンズの部分を別々に塗る予定でしたが、実際にスモークを掛けていくとそのままでも良い感じになっていったので結果的にはベタ塗りとなりました。頂いた画像と合わせて見てみても近いイメージに仕上がっていると思います。ちなみに手前のレンズは影側になっているので実際よりも少し黒目に見えると思いまして、後ほど違う角度の画像もありますのでそちらも御確認頂ければと思います。

lexus39 手前がハイマウントストップランプ、小さい二つは恐らくバンパーに埋め込まれるリフレクター(反射板)です。

lexus40 比較的スモークはしっかりと掛けつつ透明感も残して、と言う感じですかね。まあこの辺は製品自体の構造による所が大きいので私の技術力とは余り関係ありませんが(笑)。

lexus41そもそもスモーク塗装は普通の色と違って見る角度や環境によって大きく見た目が変わるのでちょっとイメージをし難いところがありますが、先ほど別の案件で紹介したようにムラやダマなどを出来るだけ抑え、純正と変わらないような違和感の無い仕上がりにするよう基本的な事を踏まえておく事が重要だと考えています。勿論使う材料によっては濁りが生じてしまったり輝きが弱い物もありますからその辺のノウハウは最低限知っておく必要がありますけどね(私もそこは通って来ましたので)。

それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げます。この度のご依頼、誠に有り難う御座いました!

ウィンダムテールランプ一式スモーク塗装 完成

windom14 こちらもお待たせしました!トヨタウィンダムのテールランプ&サイドマーカー、スモーク塗装で完成です。

windom16今回のスモーク塗装はちょっと変則的で、縦三段になっているレンズの中央を「標準濃度」、上下を「薄目」で承っています。

windom15 テールランプ中央の段は内部に奥行きがある構造なので見る角度によっては明るく見えますが、上の画像にある奥側のテールランプを見て頂くと判るように上下の段よりも濃いスモークになっているのが判ると思います。ちなみに上下の段は奥行きの無い反射板のような構造になっている為、こちらも見る角度によっては違う濃さに見えたりします。

windom17あえてスモークの濃度を変えてはいますが見る環境によっては全部同じ濃度に見えるというのも面白いですね。逆に全部をベタ塗りにしていたら真ん中の段だけが明るいままでちょっと格好悪い仕上がりになっていたかも知れません。もしかしたらそういう事も判っていての御依頼だったのでしょうか(だとすると凄いですね)。

windom18ウィンカーレンズは「薄め」のスモーク濃度となっております。土台のゴムは浮かした状態でマスキングしていたので反り返った癖が付いていましたが最後にドライヤーで熱して元に戻しておきましたので御安心ください。

それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げますね。この度のご依頼、誠に有り難う御座いました!

SUBARU BRZテールランプ塗装 完成

brz88 大変お待たせしました!スバルBRZの純正テールランプはレッド&スモーク塗装で完成となります。

純正の状態では外側のレンズが透明になっていて、内部のブレーキランプとなる部分のみが赤くなっていますが、今回の塗装では外側のレンズを透過性の赤で塗り、その後全体に薄くスモークを掛けています。物自体は同じ物ですが最初とは全然違いますよね。一応純正状態の画像も紹介させて頂きますね。

brz79最初はこんな感じでした。

brz89 そして塗装後です。重厚感がありますよね。

brz90機能的には赤いところが赤く光るのは変わりありませんし、ウィンカー&バックランプ部分はクリアーのままですから使用上は何ら問題無いかと思います。問題は元の状態を知らなければ気付いてくれない、と言う所ですかね(笑)。

それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げます。この度のご依頼、誠に有り難う御座いました!