先日ロゴデータの作成を行っていた、F50ブレンボキャリパーと、ポルシェブレンボキャリパーです。

いつものブレーキ屋さんにてサンドブラスト作業を行って頂き、またオーバーホールも施工予定だったのですが、ブレーキ屋さん曰く「こっちとしては儲けが出るからやった方が良いんだけど、勿体無いくらい状態が良いからそのままの方が良いよ」とのアドヴァイスを頂き、今回オーバーホールは行わない事となりました。

 また今回は以前施工した同F50ブレンボキャリパーと同様、「突起」の除去を承っておりますので、まずはベルトサンダーで粗研ぎをします。

 その後は小径のロロックシングルサンダーを使って均し、

 さらに＃８０→＃１２０のダブルアクションサンダーで研磨します。

 さらに全体を＃１２０～＃１８０で研磨して均し、脱脂洗浄を行います。

 塗装ブース内にセットし、

 まずはプライマーを塗布します。

 塗膜の厚みを着けたくない箇所も、この時点ではとにかくプライマーで覆います。

 その後場所を工場二階に移し、新たに作製したロゴのサイズを確認します。

 ロゴのサイズは一緒にお預りしたステッカーの横幅に合わせ85ミリとし、上下に余裕がある事も確認しました。

リヤのポルシェキャリパーも、フロントと同じ85mm幅で問題無いようです。ロゴはVW社のリフレックスシルバー（LA9W）で承っております。

尚、突起の除去（研磨）とロゴサイズの確認は、本来であれば一番最初にやっておきたかったのですが、今回は汚れが酷かったので先に洗浄＆ブラスト作業を行って貰い、ただそのままだと酸化してしまう（錆・腐食してしまう）為、まずはプライマーの塗装までを先に行う事としました。

それではまた作業が進行しましたら紹介をさせて頂きますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ！