先日本塗りを終えていた、アクリル板を切り出して作成していたポルシェ「CS」エンブレムです。その後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させておき、最後に両面テープを貼り付けます。

元々のサイズから1mm小さくオフセットしたデータを作成し、

レーザー加工機を使って両面テープをカットします。

本来なら50mm幅の両面テープを使いたい所ですが、一般的なそれはレーザーで焼き切ると断面が炭化して煤が残ってしまう為、熱可塑性タイプのこの製品（30mm幅）を利用するしか無い状態です。もし50mm幅でこちらのようにレーザーで綺麗に切れる製品をご存じの方は是非ご教示頂ければ幸いです。

カットした両面テープを貼り付けます。少しでもズレてくっ付くと作り直しになるので、石鹸水を塗った状態で位置を微調整します。

その後よく乾かしておきます。

よくありがちな両面テープの作り方としては、エンブレムにそのままベタッと両面テープを貼り枠に沿ってカッターで切っていく方法ですが、それだとエンブレムと両面テープの輪郭が同じ位置になってしまう為、隙間からそれが見えてとても格好悪くなってしまいます。

ちなみに以前はこのオフセットサイズの両面テープ作成を手作業で行っていましたが、その後レーザー加工機を導入してからは量産品のような品質で制作する事が可能になりました。「手作り感」を払拭したい今の塗装には、これがとても合っていると思っています。

そして台紙を貼り付けて完成です。大変お待たせしました！

最初の状態も紹介します。

元々は今回塗装した物は存在していなく、画像下にある小さくて丸味のあった「CS」のエンブレムを基に、画像上の「RS」のサイズと形状に似せた物をアクリル板から切り出して作成しています。

ただカットしたそのままでは明らかに手作りっぽいので、「研磨→プライマー塗布→サーフェサー塗布→完全硬化→研磨」といった作業で下地を整え、

その上で艶消し黒の塗装を施しています。

輪郭の形状は下段の小さい「CS」を基にし、

フラットなフォルムは上段の「RS」を参考にしています。

各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。

メーカーの開発の方が「こんなのあったっけ・・・？」と思って頂ければ塗装屋としては一番嬉しい限りです。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度も当店をご利用頂き有難うございました！