BMW MINI R60クロスオーバー用のフロント＆リヤエンブレムです。
土台部には装飾クロムメッキが施されている為、密着剤等は使用せず、メッキ素地用の下地処理を行った上で塗装を行います。
リヤの大きなエンブレムはオープナー（取っ手）を兼用していて、文字とフチが若干出っ張ったような形状となっています。
フロントエンブレムはプラスチックメッキの台座にプレートが貼り付けられた状態です。
ロゴは新たにデータを作製します。
そのデータを基にマスキングシートを作製します。
フロントエンブレムのプレートは非常に接着が強力で、外した場合は画像のようにクシャクシャになってしまい再利用は出来ません。
外したプレートは新たにABS樹脂製の板を使って作製します。
純正と同じ様に曲面ラインを整形し、
カットして周りを削り、形を合わせます。
リヤのエンブレムは出っ張りを無くす為、表面をダブルアクションサンダーで研摩します。
表面を平らに削りました。尚、リヤエンブレムはプラスチックの台座にアルミが被さった構造となっています。
手前が新たに作成したフロントエンブレム用のABSプレートです。
アルミと樹脂、それぞれ専用のプライマーを塗布し、さらに２液ウレタンサフェーサーを塗布します。
メッキ製の部品はそれ用の下地処理を行い、最終的に同じく２液ウレタンサフェーサーを塗布します。アルミとプラスチックとメッキ素地、それぞれ違った作業内容・使用材料となっています。
この後６０℃４０分程の熱を掛けて塗膜を完全硬化させます。
サフェーサーにガイドコートを塗り、表面を研ぎ出します。
フロントエンブレムは先にプレートを固定してしまいます。
固定方法は両面テープとエポキシ接着剤を併用し、剥がれ難く剥がし易いようにしておきます。
接着剤が固まるまでしっかり固定しておきます。
接着が完了しました。
台に固定し、本塗り開始です。
まずはベースカラーとなる黒を塗り、自然乾燥でテープフリーな状態になったら所定の位置にマスキングシートを貼りつけます。
ロゴの部分に白を塗ります。
白は単なる白では無く、BMW MINI純正色の「LIGHT WHITE」（カラーコード：YB15）となります。
これでベースコートの完了です。）
続けてクリアーを塗って本塗り完了です。
その後６０℃４０分程の熱を掛けて塗膜を完全硬化させ、さらに数日寝かしたら完成となります。
その他、ベースカラーを「アブソリュートブラック」（カラーコード：B11）、ロゴ部分とフチの丸いラインを「チリレッド」（カラーコード：851）といった仕様でもご依頼を頂きました。どれもオーダーメイドでの塗装となりますので、お好みでどうぞ。
