先日到着しておりましたフォレスター用スバル純正エンブレムです。こちらのオーナー様は現在お預かりしております同車メーターパネルのオーナー様からの追加依頼となります。この度もご贔屓いただき誠に有難うございます！
メッキの枠とアクリルプレートは既に分解された状態となります。お手数を頂きまして誠に有難うございます！
こちらの型は土台の裏側が塞がった構造となっていて、壊さずに分解するのはかなり難しいのでは・・・と思う次第です。
メッキの枠は艶ありの黒に、アクリルプレートは表側からスモーク塗装で承っております。
以前施工した時の画像がありますのでそちらを紹介させて頂きます。
今回はこの時と同じ内容で、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーで承っております。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。メーターパネルと一緒に塗れればと思っていましたが、年内もう一回透過性塗装で本塗りのターンを行いますので、その時に塗らせて頂こうと思っております。
改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
大変お待たせしました！先日本塗りを終えていたガレージ電動シャッターの ステンレスボックス塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
元々は未塗装の状態だった物を、
スポット溶接痕の凸凹を削って均し、プライマーを塗装→フェラーリ「GIALLO MODENA」（カラーコード:4305）の色で塗装を施しました。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
枠と扉が分解出来ない構造なのが難しく、
また隙間が無いので塗料がくっ付かないように気を付けました。
内側は塗らないよう承っておりますのでそちらはステンレス素地そのままの状態となります。
先日いつものブレーキ屋さんに「ステンレスってどう塗るの？」と聞かれましたが、そもそもステンレス材はスチール（鉄）にクロムが含まれた金属なので、そう考えれば特に難しい物ではありません。
蝶番は穴にシャフトが挿し込まれた構造で、一般的な蝶番に比べると余りカッチリとしていない為に適当に開け閉めをすると塗膜に傷が付いてしまう恐れがあるのですが、基本的にはこちらを開ける事は無くリモコンでの操作になるとの事で安心しました。
壁に設置するとフチも見える筈なのでそこまでしっかり塗ってあります。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！