カローラテールランプのその後

corolla10ちょっと前にお納めしましたカローラテールランプのオーナー様より御感想のメールを頂いておりましたのでちょっと紹介させて頂きますね。いや色々頂いているのですがちょっとそちらにまで手が回りませんでして・・・(謝)。この週末で諸々紹介出来ればと思います。

上の画像は完成時に撮影した物で、濃度は「極薄目と薄めの中間」で承りました。

以下にオーナー様より頂いたコメントを紹介させて頂きます。corolla12「先日のピラーガーニッシュ塗装の作業ありがとうございました。車両への取り付けが完了しましたので画像をお送りします。

今回塗装をお願いしたテールは120系カローラセダン中期型の純正テールでウィンカー、バックランプのクリアーがほのかに青くなっているのが特徴です。
もともとボディカラーがシルバーだったものをブルーに全塗装したのですが、その結果、テールレンズの赤色の鮮やかさが必要以上に目立ちすぎているなと思うようになりました。
社外テールが全くない車種なので、なにか策はないかと調べていたところ貴社のホームページを見て、スモーク塗装なら理想に一番近い状態に持っていけると
思い作業をお願いすることにしました。

完成したテールを受け取り早速取り付けましたが、狙っていた以上のマッチングとなり大変満足しています。いかにも塗装しました感のある黒さではなく、メーカー純正品のような引き締まった程よい濃さと表面のクリアー具合、不必要な鮮やかさも消えて
ボディ全体との一体感も格段に上昇しました。さらにはクリアー部の青味が濃くなったことで、よりボディカラーに近くなったのは想定していなかったのでこれはうれしい誤算でした。

後日ディーラーへ行き状態を見てもらいましたが、ノーマルテールと並べて見せてやっと塗装したのがわかる程で、これなら整備車検も問題ないでしょうとの判断をいただくことができました。前回のピラーガーニッシュとあわせて作業をお願いして本当によかったと思いました。

またなにか塗装をしたいものが出てきたときは見積もりをお願いするかも知れませんがそのときはどうぞよろしくお願いします。今回はどうもありがとうございました。」

との事です。まるでお金を払ってお願いしたネイティブ広告みたいですが(笑)、全くそうではありませんので御安心下さい。

corolla11こちらは恐らく交換前の画像だと思います(ファイル名が「before」でしたので)。結構暗い状況ですがこの時点でもテールランプの赤が目立ちますから日中はかなりの違和感だったのでしょうね。

corolla13実は最初に御依頼頂いたピラーカバーの時には頂いた画像が部分的なものだっでてっきりVWのゴルフかと思っていましたが、まさかこの色でCOROLLAだとは思いもしませんでした。青にオールペンされたのが判ったのは後になってからなんですよね。ようやく納得です。

そもそも欧州車にはこういったボディカラーは比較的多いのですが日本車には少ないように感じます。売れ筋的にはどうしても無難な色になってしまうのか、或いは風土的な事が関係しているのかも知れませんね。

今回も貴重なコメント有難う御座いました。こちらこそ今後とも宜しくお願い致します!

BMW MINIサイドマーカー 下準備

bmw-2レンズ系の塗装も近々予定しておりまして諸々のパーツの下準備をしています。

通常のテールランプであれば床にマットを敷いてその上で作業していますが、サイドマーカー等の小さなパーツであれば机上で作業したりもします。画像はBMW MINサイドマーカーを加工した物で、裏側のマスキングは通常のマスキングテープでは無く、塗りながら濃度の確認が出来るようにと透明なセロハンテープを使う事にしました。

この時点での時刻は22:00で、大抵はiPodで音楽を聴きながら作業していたりしますがいい加減同じ音楽ばかり聴いているのも何ですのでyoutubeを利用して普段は聴かないような曲を聴いたりしています。ふざけている感じがしないでも無いですが音楽はモティベーションを上げるアイテムでもありますので夜遅くまで作業する場合は必須なのでして・・・。ご理解頂ければと思います。

ジムニー牽引フック 本塗り

jimmy1昨年のヘッドカバー結晶塗装に引き続き御依頼頂いておりました牽引フック二個も無事本塗り完了しております。こちらも昨年からお預かりしている物ですね。大変お待たせしました!

ちなみに今回は結晶塗装では無く通常の塗装、色は前回とはちょっと違ってポルシェハイブリッドのキャリパーと同じ様な感じで、と承ってます。ちょっと判り難いですがかなり明るいイエローに少しだけグリーンを入れています。

jimmy2既存の状態としては何度か使われていたようで少し塗装が剥げている箇所がありました。ただ用途が牽引フックですからそこまでシビアな美観が求められるという訳でも無いと思いますから今回は大きな下地作業では無く、傷を研磨してプライマーの塗装のみで対応致します(と承ってます)。

jimmy4 プライマーを塗ったところは撮り忘れてしまいまして、上の状態は「下色」を塗った状態です。画像には写っていませんが大体週に一回は業者さんからの御依頼品で主に内装パーツの小物を塗っていたりするので今回はそれと一緒に塗りました。どうしてもこれ単体での塗装となると採算を取るのが難しくなるので(またはさらに費用が上がってしまいますので)、大抵はいつも他の依頼品と同時に何かを行っています。小物の塗装のみで経営を成立たせるにはどうしてもこういったやり方が必要になって来まして、タイミングを合わせる為に納期が長くなってしまったりするのです。それ故に納期を指定(短縮)されるとそれ単体での作業になりますから効率が非常に悪くなり別途割増費が必要になってしまうのです。ご理解頂ければ幸いです。

jimmy5 そして予め作っておいたイエローを塗りクリアーを塗ったら本塗り完了です。中々凄い色で直視していると目が痛くなります(笑)。

jimmy6画像で見るよりもかなり派手目な色で、ただかといって蛍光色と言う訳ではありません。そもそもSTANDOXのラインナップにそんな原色はありませんので。ただ使用しているイエローの原色(MIX575)の明度と彩度が非常に高いので明るく鮮やかな色になるのです。

ちなみにちょっと理解し難いかも知れませんが、これに白を入れると暗くなって濁ります。白が一番明るい色だと思われがちですが実際はそうでは無いんですよね。

色をデータ(数値)だけで作っているとこういった事に中々気付き難いのですが、原色から混ぜて一から色を作っていくとこういった事にも気付いたりします。私の場合はKawasaki(バイク)のライムグリーンを作っていて気付きました。配合データは存在するのですが、その時に行った実車合わせでの調色では作った色が車体色に比べて濁ってしまっているので、結局データは当てにならず白を抜いて一から作りました。結構苦労した記憶がありましたがそういった事が後になって役立つのだと思います。

それでは完成しましたらまた紹介させて頂きますね。もう少々お待ち下さいませ!

インプレッサ4ドアテールランプ スモーク塗装承ってます

imp25 こちらも先日無事到着しております、4ドアインプレッサの純正テールランプです。この度のご依頼、誠にありがとう御座います!

ご依頼内容としては以下の通りです。

・標準濃度

・ベタ塗り

・クリスタルクリアー仕様

imp26このテールランプはちょっと変わった形をしていて、厚みは薄いのですがL字型になっているので塗る時に台に置いた安定感が悪いのが特徴です(ユーザーには関係無いですか・・・)。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きます。この度のご依頼、誠にありがとう御座います!

シーマテールランプスモーク塗装承ってます

cima5先日は御足労頂き有難う御座いました。またこの度も当店を御利用頂き有難う御座います!

こちらは50系シーマの純正テールランプで、実は今回二回目の御依頼となります。

前回は「薄目と標準濃度の中間」程度の濃さで御依頼頂きましたが、「車体の黒とマッチし過ぎてナンバーの白が浮いてしまう」との事で、今回新たに「極薄目と薄目の中間」で御依頼頂きました。毎日日記見て頂けているとの事なのでまんまと作戦に引っかかってしまっているようでして・・・(笑。いや、本当にすいません。御贔屓頂き有難う御座います)。

前回の完成画像があるのでそちらも紹介させて頂きますね。

cima4この時は車体に装着された参考画像を頂いていてそれに合わせたような感じで濃さを決めました。今回も同じように参考画像を頂いておりまして、ただそちらは前回よりも薄いですからそれに合わせると「極薄目と薄めの中間」くらいの濃度になります。たしかお伺いしていたニュアンスとしては、「余り濃くなり過ぎないように且つスモークが塗ってあると判るように」とのことでして、これはちょっと大丈夫かなと思いますが(笑)何とかご期待に沿えるように尽力させて頂きたいと思います。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!