ヴィオラ・ダ・ガンバカーボンケース仮組み

投稿日時: 2015/07/17 投稿者: takahata

先日サフェ研ぎを終えていたヴィオラ・ダ・ガンバなる弦楽器のカーボンケースです。元々付いていた付属品はリベットで固定されていて、今回塗装した後の組み付けにはそれでは無く新たに用意した真鍮製のビスとナットに替えたいので先に仮組みをしてみて様子をみておきます。

真鍮製のマイナスネジと言うのが中々市場に無くようやく見つけたのがこれらで、長さは１５ｍｍと２０ｍｍの二種類しかないのでそれぞれをカットして使う必要があります。

ネジをそのまま使うとこんな感じに飛び出てしまいます。中に入る楽器は相当重要な物ですからこのままって言うのは有りえませんよね（そうじゃなくても有り得ませんが）。

素材がステンレスだったら切るのが大変でしたが真鍮製であれば圧着ペンチに付いているねじ切りの為のおまけ機能？を使って好きな長さに切ることが可能です。それぞれネジのサイズが記載されている穴に切りたい真鍮ネジを指し込み、グっと握れば結構簡単に切れてくれます。

ケースは場所によって厚みが違うのでネジの長さもそれに合わせて切らないといけないのですが、とりあえずはこれくらいだけ切って仮組みをしてみる事にします。

こんな感じで丁度良くなりました。きっとこの辺の調整とかも面倒なのでリベットで付けてあるんでしょうね。

そして表側ですが、リベットに比べると真鍮のネジは頭が若干大きくなりますから、もしかしたらストッパーの蓋の邪魔になるかも？と思っていましたが、これは全く問題なくクリアー出来ました。ストッパーに使われている真鍮のシャフトとお揃いで見た目的にはこれの方が雰囲気が出て良いですよね。

それでは外装色が決まりましたらご連絡頂ければと思います。または他に希望の色味が御座いましたら色見本お貸し出ししますのでお気軽にご用命下さい。どうぞ宜しくお願い致します！

シビック用ブレンボキャリパー塗装完成

投稿日時: 2015/07/17 投稿者: takahata

大変お待たせしました！シビック用のブレンボブレーキキャリパーの塗装、本日完成となります。

画像だと何も付いていませんが付属品は元に戻しておきましたのでご安心下さいませ。

最初の状態がこちらで、純正の塗装はいつもクリアーだけが劣化で剥がれてしまっていたりするのですが、今回の場合はブレーキフルードが漏れていて、そのままの状態で保管されていたのかも知れません。ブレーキフルードは剥離剤同様塗膜を侵してしまうので扱いには注意が必要です。ちなみに水で流せるので作業後はよく洗っておけば大丈夫です。

ブレーキキャリパーの自家塗装で大変なのは恐らくこういったイビツな形の箇所が沢山ある事で、これを手作業（ペーパー掛け）で塗装を剥がすなんて事は大変過ぎますよね。かといってサンドブラストセットを購入してもそれらは予想以上にエアーを使いますから家庭用のコンプレッサーじゃ全然足りませんし（私も苦い経験が･･･）。

それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！

スバルXVテールランプレッド＆スモーク塗装本塗り

投稿日時: 2015/07/16 投稿者: takahata

こちらもお待たせしました！スバルXVハイブリッドの純正テールランプもレッドキャンディー＋おまけスモークで本塗り完了しております。

こちらもクリアー抜き部分の型はデータとして作ってあるのでそれを利用してマスキングシートを作成しています。これのお陰で本当に助かってますよ・・・。

同じくレッドキャンディー塗装を行ない、マスキングシートを剥がしたところです。赤く塗った所は綺麗なのですがクリアー抜きにした所がちょっと眩しすぎますよね。

と言う事でこちらも今回はちょっと変則的で、おまけスモーク自体はいつも通り全体に２コート塗っていますが、クリアー抜きにした部分がちょっと明るすぎるのでそこだけ１コート余分に塗っています。スモークの塗料自体の含有量（黒）を強くしてしまうとせっかく透明感がある赤が黒くなり過ぎてしまいますがこれなら良い感じですよね。

部分的にスモークを塗るのはムラなどの原因になるので今まで控えていたのですが、前回塗ったホンダヴェゼルのテールランプでこのやり方をやってみて上手くいったので、今回の塗装で今まで気になっていた所を試してみました。良い感じに出来ていると思います（と言ってもこれだけを見ても誰も判らない内容だと思いますが・・・）。

それでは完成次第改めて紹介しますね。もう少々お待ち下さいませ！

SUBARU BRZテールランプレッド仕様本塗り

投稿日時: 2015/07/16 投稿者: takahata

こちらもお待たせしました！スバルBRZの純正テールランプもレッドキャンディーで本塗り完了しております。

ちなみに当店では「レッドキャンディー」と呼んでいますがこれは特に決まった呼び方では無く、むしろ巷では「クリアーレッド」と言われている方が多いと思います。ただこの呼び方だとクリアーの中にそのまま赤が入ったようなイメージがしてしまい、また「キャンディーレッド」だとマイクを塗る時のような「下地にシルバーを塗る場合」でもそう呼ぶのでそれぞれの違いを説明するのが難しくなってしまうので、敢えて逆に組み合わせて「レッドキャンディー」としています。

これはベースコートとしても塗装が終わった状態で、この上にクリアーを塗る事によって塗膜が完成します。クリアー抜きにした箇所も含めて全体にクリアーを塗る事で「塗膜の継ぎ目」を無くし、美しい仕上りになります。

クリアー抜きにする箇所のマスキングを最後まで剥がさず、クリアーに直接赤を入れて塗って完成！と言う事も勿論不可能では無いのですが、レンズの途中に爪で引っかかるようなブツ切りの段差があったら嫌ですよね。

今回のご依頼はスモークは塗らない仕様で、ただ他のテールランプは全てスモークを塗りますからうっかりしているとこれも一緒に塗ってしまいそうです。勿論そんな事があったら大変ですので（塗り直しは効きません･･･）、予め各作業内容を記した指示書を壁に貼ってそれを確認しながら作業しています。「そんな事も覚えていられないのか」と思いそうですが（私もそう思います）、いざ本塗りを始めると頭の中が真っ白になるので本当にそんなあり得ないようなうっかりミスを起こしてしまうのです。

元々やっていた塗装が「直した事が判らないように」という内容でしたので、今やっている塗装も「塗った事が判らないような」という事が基本となっています。スモークが入っていないと純正同様のレッドテールっぽい感じですから、「まさかこれが塗った物だとは･･･」というのが理想ですかね。まあBRZ/86オーナーであれば一発で何かがおかしいと気付く筈ですが（笑）。