こちらもお待たせしました！プリウスαの純正テールランプは「レッドキャンディー＋おまけスモーク」で本塗り完了しております。

画像は「クリアー抜き」にする箇所にマスキングシートを貼っているところで、今回は６箇所を残すようにしています。

 透過性のレッドを５コート程塗ったら最初に貼っておいたマスキングシートを剥がします。

下から出て来た面はプラスチック素地なので改めてプラスチック用のプライマーを塗布し、全体に薄くスモークを塗ります。

 ちなみに今回のスモークはちょっと工夫をしまして、いつもは普通に全体に薄く２コートスモークを塗るのですが、それだとテールランプ後方にあるクリアー抜きの二箇所で濃度の見え方が違ってしまうので、薄く（明るく）見える下側を１コート多めに塗ってあります。

全体にスモークを塗っているお陰で赤の派手さが渋く抑えられていると思います。クリアー抜きにした所も白さが抑えられて落ち着いてますよね。

普通にスモークを塗るだけだと上側の窓が青黒いのに対して下側が白明るくなってしまうのですが、今回は下側に１コート余分にスモークを塗ったので大分それが軽減出来たと思います。完成時にも改めて紹介しますね。来週半ば辺りを予定しております。もう少々お待ち下さいませ！

 大変お待たせしました！いすゞ１１７クーペの純正テールランプ、無事スモーク塗装完了しております。ちょっと撮影し忘れたのですが、予め塗っておいたクリアーレンズ両端の半艶黒はこの後マスキングしています。

 スモーク濃度は控えめに、ただレンズの内側の汚れが見える部分もあるのでそれを目立たなくしています。「極薄目より少し濃くした程度」ですかね。

元々のレンズがクリアーなレンズでは無いので透明感は感じられないのですが、艶や深みは画像で見るよりも凄いので、恐らく新品の時よりも綺麗になっているのでは・・・と思う次第です。

それでは完成次第改めて紹介させて頂きますね。もう少々お待ち下さいませ！

テールランプ内のクリアーレンズ部分にタバコを押し付けて溶けたような箇所があったのでそこも修理しておきます。

 ある程度サンダーで削ったのですがどうやら気泡のような物は相当根深いようで、これ以上削っても意味が無いようなので後は透明なエポキシ樹脂（接着剤）を盛っておく事にしました。見た目は平らなのですが結構削ったので凹んでいるんですよね。

 使うのは一般的な注射器型の透明なエポキシ接着剤です。

 予めプラスチックプライマーを塗布し、よく乾かしてからエポキシ樹脂を盛ります。真空脱泡が出来れば理想的なのですがそれは無いので出来るだけ泡が混入しないように混合して盛り付けます。

 使ったエポキシ接着剤は５分硬化と比較的早いタイプの物ですが、念のため１日置いてから研ぎます。最初は＃３２０から始めて最終的に＃１５００の水研ぎまで行いました。

 気泡のような周りにも若干エポキシ樹脂が残っているのが判ると思います。それが削って低くなった部分ですね。痕は残りましたが少なくとも塗ったクリアーに巣穴が出来る事は無くなったと思います。

 そして枠の黒い部分です。こんな所に金属の枠を仕込むなんて現代のテールランプでは有りえませんよね。手が込んでいると言うか、よく社内で反対されなかったかと（笑）。

 本当はサンドブラストを掛けたいところですがそう簡単にレンズが外れてくれる構造では無さそうなので、傷が付いた箇所はペーパーで削って金属が露出した箇所にプライマーを塗っておきます。

続けて１コートソリッドタイプの半艶（７分艶くらい）を塗って下塗り（？）完了です。当初はタッチアップ程度で良いかと考えていたのですが、傷が付いた箇所をマスキングして後生大事に取っておくと言うのもどうかと思ったので、レンズを足付け処理する時にここも一緒にペーパーを掛けてしまう事にして、結果「傷が付いてしまったので・・・」という事で塗る事にしました。ある意味確信犯的な･･･（笑）。

当為事で、熱を入れた後でも直ぐにマスキングをすると跡が付いてしまうので少し寝かしてからの本塗りとしますね。どうぞもう少々御待ち下さいませ！