ホンダジェイド メッキモール&メッキエンブレム塗装 完成

 大変お待たせしました!ホンダジェイドのフロントグリルメッキモールと、同じくフロントグリルに装着されるホンダのメッキエンブレム、艶ありブラックの塗装で完成となります。

最初の状態も紹介しますね。

元々メッキだったパーツに、上塗り塗料が剥がれない様下地処理を施した上で塗装を行っています。下塗り・中塗り・上塗りの三種類、3工程の塗装作業となっています。

ちなみに場合によってはメッキを剥がしてしまう事もあって、その辺はケースバイケースで選択します。以前の施工例が社外記の方でありますのでそちらも紹介しますね。

プジョーステアリングスポークカバー メッキ剥離

この時は「RCZ」の凹み文字を埋める為(実際は削り落としています)、メッキを残すよりも剥がした方が早く確実で、また素材自体もしっかりしていた為にこの方法としました。部品によってはメッキ被膜(装飾クロムメッキ)によって強度を保っている物もあるので一概にどれも剥がしてしまうという事は出来ません。

以前メルセデスベンツのスリーポインテッドスターのメッキを剥がした時はフニャフニャで、とてもそのまま使えるような物ではありませんでした。

ベンツ用ワンオフホイールキャップ シリコン型完成

 

 しかも今回はこちらの長いモールも一緒にご依頼頂いていて、さすがにこのメッキを剥がすというのは当店では難しいので、今回は(と言うか今回も)メッキは残したまま塗装する方法にしています。

塗装前の工程では通常通り「サフェ研ぎ」を行っている為、仕上がり自体は通常の塗装と同じくシャープに出来ています。肌の上に肌が乗ったようなデロデロとした仕上りにはなっていませんのでご安心下さいませ。

エンブレムも下地をしっかり行っていますので、メッキの仕上りに遜色無い程シャープに仕上がっていると思います。

 一応室内の照明下でも撮影してみました。

こちらのオーナー様からは追加でテールランプ一式のスモーク塗装もご依頼頂いておりますが、そちらはもう少し先となりますので、こちらを先に完成のご案内をさせて頂きたいと思います。まずはこの度もご贔屓頂き誠に有難う御座いました!