先日ロゴデータの作成を行っていた、F50ブレンボキャリパーと、ポルシェブレンボキャリパーです。

いつものブレーキ屋さんにてサンドブラスト作業を行って頂き、またオーバーホールも施工予定だったのですが、ブレーキ屋さん曰く「こっちとしては儲けが出るからやった方が良いんだけど、勿体無いくらい状態が良いからそのままの方が良いよ」とのアドヴァイスを頂き、今回オーバーホールは行わない事となりました。

 また今回は以前施工した同F50ブレンボキャリパーと同様、「突起」の除去を承っておりますので、まずはベルトサンダーで粗研ぎをします。

 その後は小径のロロックシングルサンダーを使って均し、

 さらに＃８０→＃１２０のダブルアクションサンダーで研磨します。

 さらに全体を＃１２０～＃１８０で研磨して均し、脱脂洗浄を行います。

 塗装ブース内にセットし、

 まずはプライマーを塗布します。

 塗膜の厚みを着けたくない箇所も、この時点ではとにかくプライマーで覆います。

 その後場所を工場二階に移し、新たに作製したロゴのサイズを確認します。

 ロゴのサイズは一緒にお預りしたステッカーの横幅に合わせ85ミリとし、上下に余裕がある事も確認しました。

リヤのポルシェキャリパーも、フロントと同じ85mm幅で問題無いようです。ロゴはVW社のリフレックスシルバー（LA9W）で承っております。

尚、突起の除去（研磨）とロゴサイズの確認は、本来であれば一番最初にやっておきたかったのですが、今回は汚れが酷かったので先に洗浄＆ブラスト作業を行って貰い、ただそのままだと酸化してしまう（錆・腐食してしまう）為、まずはプライマーの塗装までを先に行う事としました。

それではまた作業が進行しましたら紹介をさせて頂きますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

 先日お預りしておりましたF50ブレンボキャリパーと、ポルシェブレンボキャリパーに同梱されていたロゴシールです。

当店ではシールの貼り付けに対応しておりませんので、今回はこちらを塗装で出来るよう（マスキングシートを作れるよう）データを作製します。

シールをスキャナーで読み込んだのですが、サイズが小さかったので輪郭がハッキリせず、今回は先にメールで頂いていたJPEGの画像ファイルを使う事にしました。

上の画像では、基となるJPEG画像をライブトレース機能で、一応はベクトルデータ化した状態となります。

 ただし元々ドット画（ラスター画像）だった物を、単にベクトルデータ化しただけなので、本来は直線になって欲しい箇所が波の形になってしまっていたりします。

 他にも曲線部分がガタガタになっているので、

そういった箇所を虱潰しに修正していきます。

 不要な部分を削除し、

 端のポイントを繋ぎながら一つの線にしていきます。

波状のラインも真っすぐにしました。

そして完成です。

この後は実際にキャリパーに当ててサイズを確認していきます。

それでは作業進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ！