大変お待たせしました！先日本塗りを終えていたスバルフォレスターのメーターカバー塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
元々は透明な状態だった物に、
比較的薄いスモーク塗装を施しました。
ちなみにこの前にも同型の製品をご依頼頂いていて、ただそちらは装着してみると暗すぎてしまった為、今回新たに薄いスモークでご依頼を頂きました。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
参考までに、下を白い紙では無く、グレーの布地の状態でも撮影しました。
前回に比べてかなり薄くなっているのが判るかと思います。
ちなみにこちらのオーナー様からはその後スバルエンブレムのご依頼も頂いておりまして、そちらも現在作業進行中です。
そちらのエンブレムが出来上がり次第、一緒に完成のお知らせメールを差し上げます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
大変お待たせしました！先日本塗りを終えていた日産Y31セドリックの純正サイドマーカー塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
元々は鮮やかな橙色だったレンズに、
「極薄めと薄目の中間」の濃度でスモーク塗装を施しました。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。
フチのゴムは接着剤でくっ付いているのでマスキングでの対応となりましたが、
出来るだけ捲って塗装をしたので外した状態での塗装と遜色無い仕上がりに出来ているかと思います。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
大変お待たせしました！先日本塗りを終えていたハーレーテールランプの塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
元々何かしらの透明な被膜がコーティングされていて、そのまま塗るには状態が良く無かったので一旦クリアーを下塗りし、
改めてスモーク塗装を施しました。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。
比較的濃いスモークですが、以前ご依頼頂いた同型製品よりも濃くと承っていますので、使用上は問題無いのだと思います。
尚、一緒にご依頼を頂いたプライマリーカバーは先に完成しております。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度も当店をご利用頂き、誠に有難う御座いました！
大変お待たせしました！先日本塗りを終えていたスズキスイフトスポーツの純正テールランプ塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
元々は比較的赤が派手な状態だった物ですが、
「極薄めと薄目の中間」の濃さのスモーク塗装で、シットリと落ち着いた雰囲気になったと思います。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。
それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！