先日本塗りを終えていたヴィオラダガンバなる弦楽器用のカーボンケースです。
塗装後はいつも赤外線ヒーターを当てて熱を掛けるのですが、今回はどうも元々塗ってあった塗装の下地が余りよくない感じだったので（恐らくラッカーパテの多用）、赤外線ヒーターの使用は少しだけに控え、その後は工場の屋根裏で寝かしておきました。この時期の屋根裏は温度が５０℃を超える程になるので丁度良いんですよね。
表面の磨きが終わったら裏返して「フチ」を黒で塗装します。ケースの内側には溝があったりウレタンマットがギリギリまで貼ってあったりと、ちょっとマスキングがやり難くて塗り分けが上手くいっていない箇所もあったので、最後にエアーブラシを使って断面を薄く黒く塗ってシャープ感を出しておきます。画像はありませんがもう一個の方も同じ様にやっています。
現在は工場二階の事務スペースで保管していまして、もう少し寝かしたら外しておいた付属品を組み付けていく予定です。そちらもちょっと時間が掛かると思いますので、予定としてはお盆休み中に出てきてゆっくりやるつもりです。どうぞもう少々お待ち下さいませ！
こちらは先日届いたばかりですが、スバルＸＶハイブリッドの純正テールランプも本塗り完了しております。
テールランプの塗装は１セットでも丸一日掛かってしまうので、普段ご案内している費用では採算が合わせるのが難しく、主に４～５セットを纏めて作業する事で調整しています。どうしてもという事であれば納期指定のオプションをご利用頂ければ早めに対応致しますが、仕上がりが変わらないのに費用が上がる事は私的にお勧めしておりませんので、出来れば代替品などを用意して頂いてごゆっくりお待ち頂ければと思います。
ちなみに今回は最後に入れたのでとても早く出来ました、もしここで入れなかった場合は次のターンとなりますので、そうなると今度は一番長くお待ち頂く事になります。何卒御理解下さいませ。ちなみに納期指定として最短にしても２週間～３週間は掛かります。どうかご了承下さいませ。
上の画像はウィンカーとバックランプ部分をクリアーのままに残すためのマスキングで、被塗面は予めよく脱脂しておき、本塗り当日の朝一にこれを貼ります。足付け処理がされていて脱脂もされているとなるとシールの粘着も半端ありませんので、先日に貼っておくとレンズ側に糊が残ってしまうか、そうでなくても塗装した際にハジキ状の変なムラが発生しますので、貼ったら直ぐに剥がせるよう塗る当日に貼るのが必須となっています。
透過性のレッドが完了し、マスキングシートを剥がした状態です。プラスチック素地が露出した箇所は改めてプラスチックプライマーを塗布し、続けて全体にスモークを掛けます。
スモークは全体的に薄く２コート、クリアーレンズ部分のみ１コート多めに塗って３コートとなっています。そしてクリアーを塗って本塗り完了です。
それではこちらも完成次第改めて紹介しますね。もう少々御待ち下さいませ！
こちらはパドルシフトと一緒にご依頼頂いているマツダアテンザのシフトカバーパネルで、「標準濃度」のスモーク塗装で承っています。ちょっと早いですがタイミングが良かったので今回一緒に本塗りしました。
オーナー様のご希望としては、「 汚れが付くと拭いてしまうせいで、現在薄い擦り傷がついています。スモーク塗装で質感を高め、クリスタルクリアーで仕上げてもらったらかなり綺麗なままキープできるのでは？と思った次第です。」との事でして、実際どうなるのかは私にも判らないのですが、確かに既存のアクリル樹脂はとても柔らかく傷が付き易かったようなので、是非今回の塗装でこれが改善できればと思う次第です。
ちなみにアクリル樹脂でも柔らかかったり固かったりする物があるようで、ベンツのテールランプは明らかに傷が付き難く、他のテールランプ（例えばインプレッサなど）と一緒に足付け作業をしているとまるで違う素材かと思うくらいです。もしかしたら成型時の造り方に違いがあるのかもですね。
今回一緒にご依頼頂いてるパドルシフトの方はこれからとなりますので、そちらが完成次第一緒に紹介しますね。どうぞもう暫くお待ち下さいませ！
こちらもお待たせしました！ヤマハTMAX530のテールランプ・ウィンカー類レンズのスモーク塗装も本塗り完了しております。
大きい方のレンズはちょっと不安定そうに見えますが、置いて塗るよりも片手で持てた方が断然塗り易いので、いつものようなスタイルで固定しています。装着すると見えない部分でもちゃんと塗っておきたいですしね。
濃度については以前施工したスカイウェイブのテールランプを参考にしています。
濃度が決まったらクリアーを塗って本塗り完了です。クリアーは今回のターン、全てクリスタルクリアーで塗っています。
スモークのコート数は５回で、含有量を減らして微調整しています。
テールレンズだけ赤いので他のクリアーレンズと比べて調整が必要かと思いましたが、元々が非常に明るい赤だったので全て同じ塗り方で丁度良い具合になったと思います。
それではこちらも完成次第改めて紹介しますね。もう少々お待ち下さいませ！
こちらもお待たせしました！ハイラックスサーフの純正テールランプ、リヤフォグランプ、ハイマウントランプにサイドマーカーのスモーク塗装も完了しております。
濃度はどれも「極薄目と薄目の中間」で承っております。
ちなみにハイマウントランプは後から追加でご依頼頂いたのですが、恐らくそれは他のと比べてこのレンズだけ元々黒っぽくなっているので、これは塗らないでそのままでも良いのでは？と思ったからでは無いでしょうか。案の定他のレンズと同じ様に塗るとこれだけ真っ黒になってしまいますのでその辺りを調整しながら塗りました。
そして本塗り完了です。隣には先ほど紹介した真っ黒のRX-8のレンズがあるので、それと見比べてしまうと「まだまだ足りないんじゃ」と思ってしまうので（錯覚です）、その辺を注意しながら塗っています。
テーランプ上部のクリアーレンズ部分は他と比べるとそこだけが明るかったので、部分的にスモークを１コート多く塗っておき全体的なバランスを整えておきました。良い感じに出来ていると思います。
サイドマーカーも薄いスモークでしっとり落ち着きました。ハイマウントランプはテールランプに比べると半分程度（３コート）のみのスモークとなっていますが、元が黒いのでこれくらいで十分だと思います。
バックフォグも深みが出て良い感じになっていると思います。
それでは完成次第改めて紹介させて頂きますね。もう少々お待ち下さいませ！