SUBARU BRZテールランプ スモーク塗装 本塗り

brz112 こちらもお待たせしました!「標準濃度」のスモーク塗装でご依頼頂いておりましたBRZの純正テールランプも無事本塗り完了しております。今回は同型のテールランプを2セット同時に塗っていますのでそれぞれ判るように印を付けてあります。

brz113 濃さについては以前施工した案件の時と同じ様な濃度で承っていますのでそれを参考に濃度を調整していきます。

brz114 スモークの濃さが丁度良くなったらクリアーコートをして本塗り完了です。

スモークの濃さを決めるベースコートは予め含有量が決まっている訳では無くコート毎に調整して塗っています。さすがにこれをデータ化するのは難しいですかね。

brz115スモーク塗装のやり方としては、クリアーに直接スモーク塗料を入れて塗る1コートソリッドみたいな感じでも可能なのですが、クリアーが表面張力によってフチに溜まると当然そこのスモークが濃くなりますし、濃度の調整も多分難しくなります。ただメリットしてはムラ・ダマになり難く作業時間もかなり短縮出来るので、例えば「お任せコース」の場合はこれを利用したりもします。ただ現状スモーク塗装でお任せコースを選ぶ方は殆どいらっしゃいませんので(濃度が選べないのでとても怖いと思います)、結局のところスモーク塗装の殆どは2コート塗装で行っています。まあその方が耐侯性も良いですしお勧めです。

それではこちらも完成次第改めて紹介させて頂きますね。もう少々お待ち下さいませ!

YAMAHA TMAX530テールランプ レッド&スモーク 本塗り

tmax29 こちらもお待たせしました!元々缶スプレーで塗られていたTMAXのテールランプも無事本塗り完了しております。

ご依頼内容としては以前ご依頼頂いた同型のテールランプと同じ様な濃さ(色味)にという事で、レッドキャンディー+スモーク塗装で承っています。

tmax30 レッドキャンディーを塗った後にスモークを塗り、クリアーまで塗った状態です。どうも途中で撮り忘れていたようでして・・・(すいません・・・)。

ちなみに前回ご依頼頂いたテールランプの本塗り時の画像も紹介しますね。

tmax22こちらは元々「赤いレンズ」だった物にスモーク塗装だけを施しています。見比べてみましょう(何故か笑)。

tmax31撮り方によっても勿論違って見えますが、多分見比べても殆ど差異は感じられない仕上がりになっていると思います。ちなみに今回のパーツが純正で、前回ご依頼頂いた物が社外品のようですね。

それではこちらも完成次第改めて紹介させて頂きます。早ければ今週末、恐らくは来週早々の完成になるかと思います。どうぞもう少々お待ち下さいませ!

インプレッサG4テールランプ レッド&スモーク塗装 本塗り

impg418 こちらもお待たせしました!インプレッサG4の純正テールランプも無事本塗り完了しております。

スモーク塗装のみの場合はそのまま全体に塗っても大丈夫なのですが、今回はまずレッドキャンディーを塗装するのでウィンカーとバックランプ部分をマスキングします。ウィンカーだけであれば電球を強力なタイプの物に交換して強引にアンバー(オレンジ)に光らせる!という事も可能ですが、バックランプの場合は完全に赤く光ってしまうのでNGなのです。どうぞお気をつけ下さい。

impg419 こんな感じでマスキング完了です。こちらももう少しご依頼数が多ければ型をデータ化したいのですがまだちょっと足りないんですよね。

impg420 そしてまずはレッドキャンディー塗装が完了です。

マスキングをしていたクリアー抜きの部分はプラスチック素地のままなのでここでもう一度プラスチックプライマーを塗布します。

impg421 全体に薄くスモークを塗ったら続けてクリアーを塗って本塗り完了です。赤い部分は深みが出て、クリアーレンズ部分も若干のスモークが掛かって落ち着いた雰囲気になっていると思います。

impg422オーナー様が気にされていた「フチのメッキ」も全く気にならなくなったと思います。むしろメッキ感が強ければ強い程その上に塗った透過性の塗装は綺麗に映えるので良い感じに仕上がっていると思います。

それでは完成次第改めて紹介させていただきますね。もう少々お待ち下さいませ!

HONDA S660サイドマーカースモーク塗装 本塗り

h6608 一緒にご依頼頂いたメッキエンブレムは艶ありブラックで仕上がっていまして、こちらは「標準濃度」のスモークでご依頼承っています純正サイドマーカーです。

h6609 スモークの濃度を見ながらベースコートは5コートくらい行い、十分に乾燥させたらクリアーを塗って本塗り完了です。

s66020 ベースコートを5コートとなると結構な膜厚になるので、この場合は3コートパールの時などと同様にベースコートにも5%程度硬化剤を入れています(外資系塗料の殆どは通常ベースコートには入れなくても大丈夫です。ただしデュポンは・・・苦笑)。

それではこちらも完成次第改めて紹介させて頂きますね。どうぞもう少々お待ち下さいませ!

NDロードスターサイドマーカー レッド&オレンジキャンディー 本塗り

smoke6お預かりしておりますレンズ類の案件は、最後に届いた日産ティーダ以外は無事本塗り完了しておりますのでご安心下さいませ。尚、今回のターンはかなりの種類を塗っているので紹介は遅れるかも知れませんが何卒ご容赦下さいませ。

roadstar5 そしてこちらのNDロードスターのバンパー?サイドマーカーです。うっかりしていてお預かりした時の紹介をしていなかったのですが(大変失礼しました・・・!)、今回のターンでこちらも一緒に塗っておりますのでご安心下さいませ。

roadstar8ご依頼内容としては、

・フロントサイドマーカー(細長い方)・・・オレンジキャンディー塗装
・リヤサイドマーカー(短くて少し太い方)・・・レッドキャンディー塗装
・クリスタルクリアーに変更

で承っています。スモークは無しで純正っぽい仕様ですね。

roadstar7 各作業指示についてはオーナー様より画像で頂いていますのでそれを参考に、ただ部品が似ているので間違え無い様に被塗物のマスキング部分に 直接書いておきました。3回くらいは確認しているのでさすがに間違えてはいないと思います。

roadstar6裏を見ると電球が付きそうな穴はあるのですが現状はちゃんとしたゴムで蓋がされているので点けられない仕様?になっている模様です。フロントとリヤで色分けされている理由もあると思うのですがその辺はイマイチ詳しくないのでして・・・(すいません)。

それでは完成次第改めて紹介させて頂きますね。引き続き他の案件も順次紹介していきます。もう少々お待ち下さいませ!