ロボット「Robi」 マフラー部パーツ塗装 完成

robi13 大変お待たせしました!ロボット「Robi」のマフラー部のパーツ塗装、本日完成となります。

見た目は塗る前と殆ど変わっていないのですが、最初の状態ではバリなどが結構あったらしく、そちらはオーナー様自ら研磨して平滑にし、その後の塗装としてご依頼承りました。最初の状態も紹介しますね。

robi2 色が大分違って見えるのはカメラの写し方が違うだけですので気にしないで大丈夫です。今日から蛍光灯を替えてカメラの設定も変えました。

robi14 塗装方法はいつもの通りで、ベースコートに指定の水色を塗装し、その上に2液ウレタンの艶消しクリアーを塗っています。

robi15 樹脂素材はABSで、造りも素材もしっかりしているようで溶剤ベースコートを塗っても全く問題ありませんでした。同じABS樹脂でも溶剤で表面が侵される事もよくあるんですよね(特にパソコンパーツに多く見受けられます)。もしかしたらアクリル樹脂みたいに成型方法によって特性(耐久性が)が変わったりするのかも知れませんね。

robi16今回の部品が最初のスタートで、まずはこちらの完成品を実際に見て頂いて残りのパーツ(100個くらい・・・)の方向性を決めていきましょうと言う感じです。気に入って頂ければ全て同じ方法で作業する事が望ましいのですが、ただそこまですると費用が掛かり過ぎますので、特に余り触れない箇所などはクリアー塗装は行わずベースコートのみで済ませるという事でも宜しいかと存じます(と言うテストも今回兼ねていましたので)。

それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げますね。まずはこの度のご依頼、誠に有難う御座いました!

インプレッサWRXミラーカバー 本塗り

wrx13 紹介が遅れましたがこちらも先日無事本塗り完了しております。タイミングとしては少し早いのですが、上塗りがキャンディーレッドだったのでテールランプ関係と一緒に塗っています(少々変則的に)。

wrx14 ご依頼頂いている色としては、マツダのロードスターなどに採用されている「ソウルレッドプレミアムメタリック」風の色で、「風」という事は厳密にはその通りでは無いという事です。

このソウルレッドなる色は、クリアーに専用の色(これも新色の原色が出ました)を入れて塗るのですが、それだと多分ブロック塗りになるので巷の塗装屋さんも相当大変だと思います。なので恐らくは3コートにして塗っているの(またはキャンディークリアーはボカシつつ最後にもう一度普通のクリアーを塗っているとか)では無いでしょうか。

で、今回はこれを簡易的にと言うか、キャンディーレッド塗装をテールランプ関係の本塗りと一緒にする事でコストを下げつつ、(多分)本物のソウルレッドよりも綺麗にしてしまおうと言う算段です。

尚、ベースカラー自体はソウルレッドの配合データそのままで、その上に塗るキャンディーレッドをいつもテールランプに塗っている鮮やかなレッドにします。

wrx15 少し色味が付いているのは、この上に塗る透過性の赤が染まり易くする為で(実際は隠蔽させてはいけないのですがそういうニュアンスで)、またぼかし易くムラになり難くする為です。ただこれを綺麗にボカせるとは思えないので、車体を塗る場合はやはりブロック塗りが基本なんですかね。ドア一枚とか地獄のようです(笑。まあ側面通しますよね、普通)。

ちなみにこちらのベースコートは前日に塗っていて、テールランプ関係の本塗りを行う時に出してきて一緒に塗っています。

wrx16そしてキャンディーレッドを塗装し(3コート程度で染まりました)、クリアーを塗って本塗り完了です。

wrx17実物は画像で見るよりかなり鮮やかで深みを感じますので、今まで着いていたミラーと比べると全然違うのが判ると思います。と言うか是非本物のソウルレッドと見比べてみて頂ければと思います(私も見たことが無いのでして・・・)。

それではこちらも完成次第改めて紹介させて頂きますね。もう少々お待ち下さいませ!

TOYOTA86テールランプ レッド&スモーク塗装 本塗り

toyota8662 そして今回のターンで最後となるトヨタ86の純正テールランプです。今回は同じ型のテールランプをもう1セット一緒に塗っていますので間違え無い様に印を付けてあります。

toyota8663 こちらはいつもの定番の「レッドキャンディー+おまけスモーク」で、ウィンカー部分はクリアーのままに残してそれ以外の部分を透明な赤で塗っています。

toyota8665 その後全体に薄くスモークを塗り、続けてクリアーを塗って本塗り完了です。スモークを塗っていない状態と塗っているのでは全然違うのが判りますよね。

toyota8664こちらのテールランプはギリギリ締め切り最後に入ったので比較的早めに塗れたと思います。

テールランプの塗装はそれ単体で塗ると採算が取れない値段設定なのですが、こうやって一緒に塗る事で単価を下げて対応しています。ただそれだけに本塗りのタイミングは「お客様次第」という事もあり、最初にお預かりしてその後が続かないと中々本塗りが出来ないと言う事もあります。「どうしても」と言う事であれば納期指定のオプション(有料)もあるのですが、私的には仕上がりが上がらないのに金額が上がるのはお勧めしていませんので、どうか時間に余裕をもってご依頼頂ければと思います。

それではこちらも完成次第改めて紹介させて頂きますね(ちなみに毎回同じ文章ですが単語登録とかをしている訳ではありません)。どうぞもう少々お待ち下さいませ!

ルノールーテシアテールランプ スモーク塗装 本塗り

renault4 こちらもお待たせしました!ルノールーテシアの純正テールランプは「極薄目」のスモーク濃度で無事本塗り完了しております。

renault5 「極薄目」の濃度は非常に微妙で、そもそもが「絶対黒くしたくは無い」といった所でもありますから、使用する塗料はコート毎のスモーク含有量を減らしてその分コート数を増やして調整します。ちなみに今回は以前当店で施工したスイフトのテールランプのスモーク濃度を目安にしています。

renault6 「これで塗っているの?」と思いそうですが極薄目はまさにそんな感じで、ただ養生している箇所を見るとちゃんとスモークが塗られているのが判ると思います。元々が結構派手なのでそれを一段落ち着かせたような感じですかね。

renault7オーナー様から伺っているご希望としては、「純正テールランプの情けない、安っぽい赤/クリアー色を高級感のある色に変化させたい」と言う事で、私的にはイメージ通り良い感じになったと思います。

それではこちらも完成次第改めて紹介させて頂きますね。もう少々お待ち下さいませ!

メールが届かない件で

V-Maxのパーツの塗装でお問い合わせ頂いておりますが、こちらから送ったメールがブロックされてしまい戻されてしまいます。URLを消したりテキスト型式にしても同様で、こちらからは連絡する事が出来ません。

お手数をお掛けしますがプロテクトを解除して頂くか、違うメールアドレスで送って頂く、メールアドレス以外の連絡先を記載して送って頂くなどで改めてご連絡を頂ければと思います。どうぞよろしく御願い致します。