アルファロメオ内装パーツ塗装 完成

大変お待たせしました!アルファロメオ147の内装パーツ一式の塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介させて頂きますね。

元々状態も悪く無かったのですが、一部パーツの色が違っていた事と、色がグレーメタリックだった為、今回はこちらを「白っぽい、きめの細かい、明るいつや消しのシルバーに」とのご要望で承っておりました。

使用したシルバーはメタリック粒子の細かいSTANDOX JLM-906 SPFシルバーを原色のまま、それに艶消しクリアーで仕上げています。

 

これが艶あり仕上げだともっと金属感が強い仕上りになりますが、艶消しクリアーを塗る事で透かしの黒さを抑えてしっとりと落ち着いた仕上りになっています。


通常目の細かい(粒子の小さい)シルバーは正面が暗くなりますが(MIX595、DUPONTだとAM10ですね)、近年多用されるようになった高輝度メタリックは「正面を明るく透かしを暗く」する特徴がある為、金属感のあるシルバーの塗装が可能となりました。

ただし高輝度メタリックを使う上でネックとなるのが素地の状態で、ちょっとした小傷も拾ってしまうので扱いは非常にデリケートでしたが、近年は顔料や樹脂の性能が良くなり使い勝手も非常に良くなりました(と言ってもやはり普通のシルバーより相当注意は必要ですが)。

ぱっと見のイメージとしては、削り出したアルミ素材に細かい目のサンドブラストを掛けたような感じでしょうか。
参考までに、色見本ミニカーの左側が通常のクリアー仕上げ、右側が今回の艶消しクリアー仕上げとなります。クリアーを塗らないベースコートのみの状態はさらに金属感が高いのですが、そのままだと耐久性がありませんので通常お受付は出来ません。

それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

Evolution Engine Cover

ランサー用の純正マグネシウム製ヘッドカバーです。

こちらはいつもお世話になっている業者様からのご依頼で、掲載の承諾を頂きましたので施工例として紹介させて頂きます(ただし途中工程は撮影していなかったのでかなり抜けております)。

 結晶塗装としては初めての「ピンク」となります。

色の構成は比較的単純に、赤と白の結晶塗装用塗料を混ぜて作っています。

 その後熱を掛けて塗膜を硬化させ、凸部を研磨して光らせました。

 マグネシウム合金素地が露出した個所にはウレタンクリアーを筆で塗って腐食の進行を遅らせています。

 当初は結晶塗装では無く「ピンククラウンのような艶あり仕上げで」といったご希望だったのですが、これを全面サンドブラスト処理し、エポキシプライマーサフェーサーとウレタンサフェーサーを塗って研ぐ(!)と言う作業は余りにも高コストになってしまう為、ある程度素地の状態が悪くても美しく見せる事が出来る今回の「結晶塗装」を選んで頂きました。

ちなみに製品が完全な新品であれば、旧塗膜は剥がさず足付け処理だけしてそのままウレタン塗装を行った例もあります。↓

ランエボヘッドカバー塗装 完成

通常の塗装(ウレタン塗装)のようにとは無理ですが、「大体こんな感じで」といった色への調整は対応可能ですので、お好みの色をご検討頂ければと思います。

180SXテールランプ&センターガーニッシュ レッド&スモーク 本塗り

 こちらもお待たせしました!180SXの社外品センターガーニッシュは、両端のバックランプ部分をクリアー抜きにする為、内部反射板のエッジに沿ってラインテープでマスキングを行います。

 本塗り当日、ラインテープ内側を通常の和紙タイプのマスキングテープで覆います。

 最終脱脂清掃後、十分にエアーブローをしたらプラスチックプライマーを塗布します。

 続けて透過性の赤=レッドキャンディーを塗布します。

 レッドキャンディーを塗り終わったらマスキングを剥がし、彩度プラスチックプライマーを塗ります。

 全体にスモークを塗り、クリアーを塗ったら本塗り完了です。

 同じくテールランプにもスモークを塗ってクリアーを塗っています。尚今回はテールランプのウィンカー部分は特に気にせず(赤を薄くせず)べた塗りで塗っています。

フチのきわどいマスキングはクリアーが固まる前に剥がしておきます。

元々テールランプは若干黒っぽかった為、センターガーニッシュのスモークを少し濃くして濃度を合わせています。

それではこちらも完成次第改めて紹介させて頂きますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

ステアリングウッド部スモーク塗装 本塗り

 こちらもお待たせしました!MOMOのステアリング、ウッド部分のスモーク塗装となります。

 イメージは前回施工したステアリングウッド部のスモーク塗装を参考にし、濃度を調整していきます。テールランプと違って反射板が無い為、ちょっとしたスモークで黒さが強く出てしまう為、黒の含有量を減らした極薄いスモークを少しずつ塗り重ねていきます。

 濃度が決まったらクリアーを塗って本塗り完了です。

 フチはクリアーが溜まってマスキングテープが固まってしまう為、本塗り後直ぐにマスキングを剥がします。

ぱっと見は真っ黒ですが、ハンドライトを当ててスモークの濃さや木目の見え方なども確認して塗っていますのでどうぞご安心下さいませ。

それではこちらも完成次第改めて紹介させて頂きますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

フィアットテールランプ レッド&スモーク本塗り

フィアットアバルト595の純正テールランプです。

こちらはウィンカー&バックランプ部分をクリアー抜き(赤く塗らない)にする為、本塗り前夜にラインテープで輪郭線だけマスキングをしておきます。

 そして本塗り当日朝一でクリアー抜き部分をマスキングしておきます。

 プラスチックプライマーを塗り、レッドキャンディーを塗布後、マスキングを剥がして再びプラスチックプライマーを塗布します。

 続けて全体に薄くスモークを2コート程塗り、最後にクリアーを塗って本塗り完了です。大変お待たせしました!

こちらも同じくクリスタルクリアーで、直ぐに熱は掛けず一晩以上寝かしてから強制乾燥を行います。

完成は来週半ば以降の予定で、出来上がり次第改めて完成画像を紹介させて頂きますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ!