先日無事到着しておりましたロードスターのヘッドカバーです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！

ロードスターのヘッドカバーは比較的定番となっておりますが、今回はこの部品にしては珍しい「結晶塗装の黒」で御依頼頂いています。最近は派手なのが多かったですので・・・（笑）。

凸部はいつものように最後に面研して鏡面状に光らせます。素地の状態としては若干腐食が出ていて、今回は長く乗りたいとの事ですのでリン酸処理の他にサンドブラスト処理も承っています。

ちなみに今回の塗装は二度目との事でして、最初の塗装ではムラがひどかったり部品に破損があったりと色々あったようです。今回はそのヘッドカバーを車体に取り付け、今まで付いていた物を御依頼頂きました。うーん、ムラは仕方無いにしても（見ていない私には判りませんが）、破損はさすがにちょっと・・・ですよね。何とか今回の塗装でそれらも払拭出来ればと願う次第です。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！

先日到着しておりましたランチア用のインテークマニホールドで、こちらは現在作業承っておりますヘッドカバーの追加品となります。これでようやく全ての準備が整いました！

こちらが先にお預かりしていたヘッドカバーで、既に業者さんにてサンドブラスト処理とオイルキャップ土台の取り付けまで完了しております。今までここでストップしていたのです。結構時間が経ってしまったので改めて紹介させて頂きますね。

 最初に届いた時はこのような状態でした。マグネシウムなら判りますがアルミでここまで腐食が出るのも結構珍しいかも知れません。しかも私的な見解からするとランチアのアルミは比較的腐食が出難いタイプだったと思いますが・・・。

そして通常はここにゴムキャップで蓋となるのですが、今回はここをネジ式のキャップに変えたい、と言うことでも御依頼頂いてます。ただし当店ではこのような加工は出来ませんので、以前からお付き合いのある業者さん（本業はブレーキ関係です）に御願いしてやって頂きました。通常はお受け付けしておりませんので御注意下さいませ（ただし塗装の付帯作業として、実際に作業出来るかどうかの判断は検討いたします）。

作業内容の確認ですが、マスキングをする箇所はガスケットやネジが着く部分で、この辺りは常識的な内容で行いますので特に問題は無いかと思います。インジェクター周りは穴を一回り大きく円形にマスキングを施しますのでこちらも特に問題は無いかと思います。上面のフィン６本は塗装後に削り出して光らせます。

 色はこちらのブルーを参考にします。結晶塗装の青にしては比較的鮮やかな色味ですかね。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きます。どうぞもう少々お待ち下さいませ！